导读
大西洋壁垒防线因火炮射界受限，多数工事沦为摆设。诺曼底登陆后，盟军巧妙利用战术弱点，以步坦协同攻克勒阿佛尔、加来等要塞，喷火坦克威慑下德军碉堡纷纷投降，仅六天攻陷布洛涅，最终瓦解德军防线。
战场表现
加来半岛沿岸的炮兵阵地从1940年至1944年参加了对多佛尔港周围英国海岸的间断性炮击。这导致英国炮兵持续的反炮击作战以及针对“钢铁海岸”阵地持久的空袭。虽然空袭对摧毁炮兵阵地不是特别有效，但是由于出现了许多弹坑，炮兵阵地很快呈现出月球表面的景观。二战期间，德军岸炮有时也会和英国军舰发生交火，加来半岛沿岸的重炮阵地经常炮击路过海峡的航运船只。
1944年4月，盟军针对德军海岸炮兵部队的作战得到加强，并且作为诺曼底登陆预备阶段的一部分，盟军攻击范围扩展到上、下诺曼底和布列塔尼半岛的部分地区。为了让德国国防军难以猜测出盟军真正将要实施登陆的地点，盟军在执行此类攻击任务时故意对诺曼底登陆区之外的其他海滩也实施了攻击。轰炸作战取得的效果很不稳定，在某些情况下，轰炸有效地摧毁了一些德军炮兵阵地，例如德国陆军部署在杜奥克角的岸炮阵地;但在另一些情况下却未能对炮兵阵地造成任何实质影响，例如位于梅尔维尔的德军炮兵阵地;还有一些轰炸取得的效果可谓是好坏参半，例如对隆格斯-苏尔-梅尔炮兵阵地的空袭，虽然那里的火炮掩体在空袭过后仍完整无缺，但火炮的作战效能却因为连接火力控制点与火炮之间的电缆被摧毁而明显下降。
1944年上半年，盟军空军加强了对法国的战略轰炸，强弩之末的德国空军抵抗甚微。
1944年6月6日，在下诺曼底登陆的盟军迅速摧毁了德军防御阵地。在登陆开始前，登陆区域内的德军岸炮阵地几乎都已丧失了战斗力，甚至那些位于登陆区域边缘的岸炮阵地，例如位于圣马尔库夫岛、阿兹维尔和隆格斯-苏尔-梅尔的炮兵阵地也迅速被盟军炮火压制住了。唯一一个对盟军登陆行动造成麻烦的德军岸防阵地位于奥马哈海滩，造成这种情况的首要原因是该处阵地拥有更为密集的防御工事、数量更多和素质更好的部队，并且和D日其他登陆海滩相比，这片海滩上绵延的峭壁让它变得更加易守难攻。
当诺曼底登陆开始时，德军并没有立即撤出或削减部署在大西洋壁垒防线其他部分的兵力，因为德国高级将领在登陆开始后的最初几个星期里仍坚信诺曼底登陆只是一次佯攻，盟军还会在其他地点实施登陆。当美国第1集团军在6月沿科唐坦半岛进攻时，大西洋壁垒防线上的防御工事被陆续卷入战斗中。美国第7军在1944年6月底对瑟堡的进攻将激烈的战斗推向了顶峰。虽然瑟堡周边地区在港口要塞化过程中修建了环形防御工事，但这些防御阵地实际上却不能阻止美军的前进步伐。原计划用于迟滞美军攻击行动的瑟堡外围防御阵地在经过几天激烈战斗后就被全面突破了。由于瑟堡的防御工事在建造时主要考虑的是如何应对敌人来自大海方向的攻击，所以这些防御设施在城市攻防战中发挥的作用很有限。
实际上，环绕在瑟堡港周围的旧式法制防御工事在这次战斗中发挥的作用和那些刚刚兴建的大西洋壁垒防御工事发挥的作用没有任何区别，前者的代表包括位于市中心的“鲁莱”堡垒和港口要塞。港内火力最猛的防御工事，例如大量海军岸炮阵地，只在战斗中发挥了很少作用或者根本就没有任何作用，因为它们的钢筋混凝土碉堡将火炮射界全都限制在了大海方向。这种现象在随后爆发的争夺英吉利海峡沿岸其他港口的战斗中被不断重演，由于这个致命缺点，大西洋壁垒防线中的大多数防御工事都变成了毫无战斗力的摆设。
虽然炸弹就在旁边爆炸，形成了巨大的弹坑，但是依旧没有损坏碉堡的主体。
当盟军在七月下旬冲出诺曼底地区之后，双方又沿大西洋壁垒展开了更进一步的战斗，盟军部队如下山猛虎般沿着海岸向加来半岛和布列塔尼半岛快速推进。在下诺曼底与布列塔尼之间的结合点圣马洛爆发的激烈巷战给美国陆军造成的困难，甚至比传统港口要塞防御体系所产生的困难还要大。美军第83师于8月5日开始向圣马洛发动进攻，在经过近两周的艰苦战斗后，直到8月17日才取得最终胜利。甚至在战况进行到如此状况的时候，德国岸防部队仍顽固地在克里姆布莱附近的沿海防御工事中坚守到了9月2日。布雷斯特港是大西洋壁垒中防卫最严密的地区之一，美军装甲先头部队于8月7日开始对这座城市发起试探性进攻。这座城市被逐渐包围起来，8月25日，隶属巴顿第3集团军的第8军发动了全面进攻。
虽然大西洋墙壁垒的防御工事和火炮阵地在布雷斯特防御战中发挥了一些作用，但除了在一些极个别地区外，大多数此类防御工事对守军都没有提供任何帮助。旧式法制防御工事(例如蒙巴雷堡垒和德波尔茨兹堡垒)在这次战斗中再次给美军造成了比大西洋壁垒中那些新建的、体积小许多的碉堡(大多数面向大海)更多的麻烦。在瑟堡战役中，虽然德国守军最终被击败了，但德国海军却设法破坏了港内的所有设备。有鉴于此，美军决定放弃直接攻击圣纳泽尔或洛里昂的计划，他们宁愿完全围困德国卫戍部队，也不愿为一个已被破坏的港口牺牲大量的士兵。在比斯开湾出现了同样的情况，那些要塞化的港口(例如鲁瓦扬和拉罗谢尔)一直被美军围困到1945年5月德国战败投降。为减少执行围困任务的美军数量，在1944年秋天重新组建的法国军队逐渐承担起这项任务。
“阿斯托尼亚”行动:勒阿佛尔要塞
当美军正在解决布列塔尼半岛上的要塞港口时，蒙哥马利率领的第21集团军群正向北朝上诺曼底地区、皮卡第海岸推进，其最终目标是加来半岛。攻取迪耶普的荣誉由加拿大第2师获得，这座城市于9月1日在没有大规模战斗的情况下被占领。诺曼底地区第二大港口勒阿佛尔在9月3日被英国第1军包围。为了在地面攻击开始之前削弱德军防御阵地，英国皇家海军“黑暗界”号浅水重炮舰在9月5日开始沿岸炮击该城，但却由于德军在该城西部部署有密集岸炮阵地而被迫撤离。
参与炮击英舰的德军炮兵包括市内唯一一个重炮连，该连驻扎在龙塞斯地区，装备着一座从法国战舰“让-巴尔特”号上拆除的381毫米炮塔，为其提供支援的是部署在戈尔德布鲁纳的三门170毫米K18式火炮，其中两门被安装在H688型炮塔内。除了上述炮兵连之外，部署在邻近地区的其他几个德军炮兵阵地也参与到后来发生的炮战中。
英国皇家海军“黑暗界”号浅水重炮舰,装备两门381毫米火炮。
“黑暗界”号浅水重炮舰在9月8日返回勒阿佛尔水域，但却再次被德国岸炮部队的猛烈炮火击退。在第1军开始主攻之前，英国皇家海军的“黑暗界”号浅水重炮舰与“厌战”号战列舰 在9月10日再次返回战场，“厌战”号用它的381毫米舰炮彻底摧毁了让盟军头痛不已的德军岸炮阵地。这两艘战舰随后又对沿岸的其他防御工事和阵地进行了长达六个小时的炮击。向勒阿弗尔发动进攻的是得到第79装甲师特种装甲车支援的两个盟军步兵师，由于城内德国守军的士气已经十分低落，战斗仅仅持续了两天就结束了。
“韦尔西特”行动:布洛涅要塞
当“阿斯托尼亚”行动正在进行的时候，加拿大军队已经开始对布洛涅和加来的外围防御阵地进行试探性进攻。加拿大第3步兵师奉命实施“韦尔西特”行动，攻击布洛涅及其邻近高地上的德军防御阵地。根据在勒阿弗尔取得的经验，装备特种装甲车辆的第79装甲师也被调来支援加拿大人，尤其是根据“丘吉尔”坦克改装的“鳄鱼”喷火坦克和配备大口径支援火炮的皇家工兵型“丘吉尔”式坦克。布洛涅要塞拥有三个防御中心，即位于该城北部海岸拉克雷齐海角附近的三个岸炮连，部署在从东面进入市区的干道附近兰伯特山上的一系列碉堡和第147炮兵团4营的一个炮兵连，驻扎在港口南侧勒波特尔附近的一系列岸炮和掩体。
除了要进攻城市本身的防御阵地之外，盟军在“韦尔西特”行动中还要对能从东北方向俯瞰市区的德军阵地(部署在拉特雷索里地区)发动攻击作为策应，该阵地驻扎着对盟军威胁极大的第240“弗里德里希·奥古斯特”海军炮兵团的一个连，该连拥有三门安装在坚固火炮掩体中的305毫米SKL/50型火炮。“韦尔西特”行动于9月17日正式开始，“北岸”团向拉特雷索里发起进攻。与此同时，两个加拿大步兵旅向兰伯特山展开攻击。英军直到工兵用烈性炸药摧毁了山上最后一座碉堡后，才于9月18日艰难占领兰伯特山。
虽然“弗里德里希·奥古斯特”炮兵连的炮台在战斗中能够得到附近高射炮阵地的有力火力支援(装备20毫米机关炮)，但该阵地仍在第二天的战斗中被盟军用单兵反坦克火箭筒和手榴弹摧毁了。加拿大人随后攻人市内并很快占领了古城堡，但他们随后却在清除城市南部勒波特尔周围高地上的众多德军碉堡时遇到了麻烦。这些碉堡在整个战斗期间一直在不断向盟军开火，在持续三天的战斗中，仅一个高射炮连就发射了近2000发炮弹。这处高射炮阵地最终还是被盟军攻克了，但是针对高地上其他掩体的战斗一直持续到9月22日德军守备部队宣布投降时才结束。加拿大军队虽然已经做好进攻拉克雷齐市内复杂防御体系的准备，但德国守军却在加拿大军队发起全面进攻之前突然宣布投降了。
盟军在“韦尔西特”行动中俘虏了约10000名德国士兵，加拿大部队在战斗中损失了600名官兵，实战经验清楚地表明步坦协同战术可以成功攻克由大量碉堡和重炮组成的防御工事。虽然盟军在攻克港口时花费了六天，而不是计划中的两天，但盟军在这次行动中只动用了勒阿弗尔战斗所用兵力的三分之一。“鳄鱼”型喷火坦克被证明非常有用，在战后提交的报告中记录着，大多数德军碉堡在见到“鳄鱼”型喷火坦克出现时就立即投降了。配备大口径支援火炮的皇家工兵型“丘吉尔”式坦克在战斗中表现不是很好，它们的火炮虽然威力强大但却不能穿透两米厚的钢筋混凝土掩体。
第79装甲师第5突击团的皇家工兵(AVRE)“丘吉尔”坦克，旁边是第79转甲师师微。
这种武器与其他坦克炮相比在穿透碉堡射击孔和装甲防护门的性能方面并不突出，此外前者的射程还较近并且精度也很低。进攻发起之前的空袭并不能有效压制敌方碉堡，在争夺布洛涅的战斗中，空袭留下的弹坑和碎石还阻碍了盟军坦克的行动。在随后的战斗中，例如进攻加来的战斗，为了减少地面上的弹坑而在空袭中更多地采用了人员杀伤弹。实战经验表明，由于大西洋壁垒防线上的大多数工事都是面向大海部署的，其在抵御盟军进攻时的作用很有限。重型火炮的掩体极大限制了火炮的射界，这导致大多数岸炮无法参与到抵抗盟军地面进攻的战斗中。只有极少数德军炮兵部队在战斗中发挥了作用，例如高平两用的高射炮可以在港区内形成纵深火力网，加拿大部队在战斗中的大部分伤亡都是由这些高射炮造成的。
“忍受”行动:加来要塞
虽然盟军也考虑绕过加来，这样将有利于把更多兵力投入到肃清盘踞在斯凯尔特河河口(通往安特卫普港的必经之路) 一带的德军部队的战斗，但蒙哥马利将军仍在9月下旬确定要进攻加来，因为德军部署在加来的强大炮兵部队将对在海峡中执行运输任务的盟军船只造成严重威胁。9月9日夜，女王步兵团夺取了经过要塞化的港口城镇维桑，并且还攻克了库普勒山上的德军碉堡群，这为英军提供了一个观察格利内兹海角和加来地区的极好观测点。
"丘吉尔"式克改装而来的"鄂鱼"式喷火坦克在攻坚作战时发挥了巨大的作用。
“忍受”行动再次被分配给加拿大第3步兵师，该师得到了装备特种装甲车辆的第79装甲师皇家工兵第6突击团的支援。在经过多次推迟之后，英军于9月25日在重型坦克和大炮的支援下开始了进攻。由于火炮都指向大海方向，“林德曼”炮兵连无法为友军提供有效炮火支援，城内德国守军不得不在9月26日中午宣布投降。两个加拿大步兵旅在两天之内就将位于城市西南部的大多数德军防御阵地清除干净了，并且切断了德军向东逃跑的路线。在这次战斗中，旧式法制防御工事(例如“拉平”碉堡) 比那些分散部署的德制碉堡更让盟军头痛，加拿大步兵只能在“鳄鱼”型喷火坦克支援下才能攻克这些旧式法制堡垒，同样的情况在攻克“尼约勒里”堡垒时又被重演。为了让困在市内的平民撤离，双方在9月29日暂时停火。
当第7和第8旅正在加来与敌人激战的时候，加拿大第9旅被派去清除格利内兹海角一带的德军防御阵地，包括装备四门380毫米口径火炮的“托特”炮兵连。此时加拿大人已经熟练掌握了攻克碉堡群的战术方法。9月29日这天，经过几个小时的战斗，德军部署在此地的四个主要炮兵连都被消灭，加拿大人以伤亡42人(其中五人阵亡)的微小代价，抓获了1500名德国俘虏。
加来地区“林德曼”炮台的406毫米巨炮，已经被盟军占领。
从加来疏散平民的行动进一步削弱了加来要塞德国驻军的士气。当休战协定在9月30日结束时，德军防御体系迅速崩溃了，守军在晚上七点正式宣布投降。尽管该城守军拥有大量重炮掩体和岸防阵地，但其面向陆地部署的防御阵地却并不足以挡住盟军的大规模进攻，此外加来要塞中缺少充足的步兵也是导致失败的一个重要原因。由于德国守军在投降前已对港内设施进行了彻底破坏，盟军在占领加来后用了整整三个多星期才修复港口。
与面对加来和格利内兹海角时的情况不同，由于敦刻尔克的德国守军没有配备远程火炮，蒙哥马利将军决定让部队绕过这处港口，不浪费时间和部队去攻占它。此时敦刻尔克要塞德国守备部队的人数约有1.2万人，双方之间定期展开小规模炮战，德军利用10月3日至6日的休战期将城内的平民全都撤离了。休战之后，盟军用一个捷克斯洛伐克装甲旅将大部分加拿大围城部队替换下来。当德国守军在10月20凌晨发动了一次突袭之后，盟军围城部队在10月28日实施了“蹒跚”行动以阻止城内德军采取进一步行动，这是此次围城过程中最后一次主要军事行动。城内德国守军于1945年5月4日提出投降，该城最终于5月6日被解放。
大西洋壁垒的结局
1944年的德军西线总司令陆军元帅格尔德·冯·伦德施泰特在晚年尖刻的评价说:“大西洋壁垒是一个巨大的谎言，它对德国人民的欺骗远远超过对敌人的欺骗。希特勒从未视察过大西洋壁垒，甚至连它的一部分都没有看过!只要托特组织向希特勒报告已经使用了众多钢材和混凝土他就会感到满意。”大西洋壁垒未能阻止或严重阻碍盟军在法国的两栖登陆，实际上，诺曼底的大多数岸防阵地在几小时之内就被盟军攻克了。保卫如此漫长的海岸线根本不切实际，当时德国战时经济捉襟见肘的状况更是让这项任务变得不切实际。
法国境内的大西洋壁垒共消耗了一亿七千万立方米混凝土，而马奇诺防线也只消耗了一亿二千万立方米混凝土，即便如此大西洋壁垒还是未能达到阻止盟军决定性进攻所必需的堡垒密度。大西洋壁垒清楚地表明，由于希特勒的偏执，纳粹德国政府根本无法理性地指导军事经济正常运行。正是由于大西洋壁垒这类有问题的规划造成了很大的资源浪费，战争中的德国国防军经常面临缺少坦克、军火和其他战争必需品的境况。
有这样一个论点，沿加来半岛构筑的严密防御工事迫使盟军选择在远离德国边境的诺曼底发动进攻，但这根本不能解释为什么将大量混凝土与钢材用在那些没有面临盟军入侵威胁的法国海岸上，也无法解释修建如此众多防御阵地是合理的。另外有一个论点，盟军选择在诺曼底登陆主要是因为加来地区的大西洋壁垒防御阵地，而不是因为德国在该区域中部署的强大兵力(包括大量装甲部队)。实际上还有这样一个颇有争议的论点，即认为选择在诺曼底登陆对抗德国国防军是一个比较偶然的决策，因为这会让德军的后勤补给线变得更长，让德军补给线更容易遭受盟军空中力量的打击。考虑到希特勒倾向于让部队在战斗中“抵抗到死”，大西洋壁垒被证明是近20万奉命保卫孤立要塞港口的德国士兵的一个坟墓。
煞费苦心的大西洋壁垒最终没有能够阻挡盟军的入侵，即使在图中的奥马哈海滩，美军损失不小但依然达成了突破
大西洋壁垒的建造更多的是源于希特勒对宏伟建筑的狂热喜好，而不是德国军事理论的产物。从那以后，在沿海设防已经成为历史，大西洋墙可能将是这项历史悠久的欧洲传统的最后一个重要范例。
今日遗址
单从大西洋壁垒碉堡的体积和坚固程度就可以看出处理它们是一件既困难又昂贵的复杂工程，这使得许多碉堡在建成六十年多后仍然留存在世上。法国政府禁止故意破坏大西洋壁垒的计划，这一点与德国在战后彻底消除西墙防御工事很不同。然而，这些防御工事正在人类和自然的影响下逐渐地消失。位于桑加特的“林德曼”炮兵阵地已经被淹没在建造英吉利海峡隧道有关的人工池塘的底部。为了在市内兴建新的工业厂房，位于拉特雷索里的“弗里德里希·奥古斯特”炮兵连阵地的大部分残余建筑最近也已被拆除。与人为拆除的数量相比，更多的碉堡实际上毁于自然。位于海边的许多小型碉堡已经成为海岸侵蚀的受害者，更多的碉堡随着时间的推移已经灌木丛生或者被彻底掩埋。
尽管如此，仍有数量庞大的各类掩体可以供人参观。目前还没有出版涵盖所有现存防御工事的旅游指南，但由阿兰·沙泽特所编写内容精彩的《大西洋墙和南墙》一书即将完成。海因茨·齐默尔曼所著的三卷本指南非常有用，但其提供的信息已经有些过时。有几个优秀的与此有关的互联网站，其中的代表是“碉堡遗址”。虽然公布的报告显示还有许多依然存在的碉堡，但它们很少提供详细的准确位置，详细的地图对访问遗址是至关重要的。最好的地图是 IGN(国家地理学会)的1:25000比例尺地形图，它们在图中为大多数幸存下来的碉堡做出了标记。
几位研究爱好者正参观一个碉堡，贸然进入这些遗址有时会遇到意想不到的危险。
这些仅仅是定位碉堡的第一步，因为它们没有在图中区分简单的托布鲁克式碉堡与最大规模的火炮阵地。要想找到那些尚未被发现的工事遗址可能需要艰苦跋涉几个小时甚至几天。除了精确定位遗址是一个问题之外，进入碉堡也是一项挑战。许多遗址，包括一些大型碉堡，现在都在私人领地内，它们在多数情况下是不允许进人的。有些环绕在港口周围的堡垒遗址随着城市的逐步扩张而被拆除。例如、因为战争以后的繁荣，敦刻尔克已很少有防御工事存在。在进入这些建筑物时要相当小心，因为许多碉堡有地下室，这些地方对粗心的人有可能成为陷阱。在一些特定地点，当地的流浪汉们一年之中会有几个月把这些碉堡遗迹当作避难所。
考虑到便于访问的因素，D日诺曼底登陆海滩的遗址或许是业余防御工事爱好者的最好选择。有一些特别的遗址被保存起来，例如隆格斯-苏尔-梅尔、阿兹维尔、克里斯比齐和梅尔维尔的阵地。还有极少数遗址在阵地中保留了火炮，比如隆格斯-苏尔-梅尔阵地。诺曼底地区还有比其他地区保存都要好的一个小型战术防御阵地，特别推荐沿着犹他海滩以北的海滨步行，这一带保留着一些经过选择而刻意保存下来的托布鲁克式碉堡和火炮掩体。
法国维桑的这片海上散布着数个碉堡遗迹，经过岁月的侵蚀有些已经残缺不全
对于更多专业的爱好者而言，尤其是那些来自英国和低地国家的爱好者，加来半岛是一个宝藏。它拥有最壮观的碉堡，例如“托特”炮台、“奥尔登堡”重炮连遗址、拉克雷齐海角，其他一些遗迹也都可以方便地驱车从欧洲隧道出发前往探查。很多人通常在春天树叶开始发芽的时候外出搜寻碉堡，因为这样比较容易发现较小的堡垒，它们的表面通常都长满茂密的植被。
(全文完)
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