国家知识产权局信息显示，山东时风（集团）有限责任公司;山东理工大学申请一项名为“压燃式氢柴混燃单缸发动机系统的控制方法”的专利，公开号CN121556988A，申请日期为2025年12月。

专利摘要显示，本发明公开了一种压燃式氢柴混燃单缸发动机系统的控制方法，属于压燃式发动机技术领域。发动机系统包括与发动机的缸套配合的缸盖、进气系统、柴油供给系统、氢气供给系统、冷却系统、电控系统，进气系统的高压储气罐通过管路与缸盖上的空气进气通道连接；氢气供给系统的喷氢器设置在缸盖上并与燃烧室连通，喷氢器的喷氢孔通过喷氢器的出气端内部设置的螺旋式气道与喷氢器内腔连通；还包括喷水系统，喷水系统的喷水阀与进气系统的空气进气管路连通。冷却系统为强制循环冷却系统。通过电控系统在线控制柴油、氢气、水喷射正时及脉宽，以及空气进气压力和流量、冷却介质的最佳冷却温度等。本发明可提高氢气替代率，可降低爆震，能够提高发动机功效。

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作者：情报员