谁能想到，一起自媒体侵权案，竟然上演了一出“工商登记迷局”，主角是蔚来汽车创始人李斌。
2月24日，小米法务部宣布，起诉自媒体账号“AutoReport汽车产经”侵权一案一审胜诉，获赔500万元。
谁能想到，有网友扒出输了官司的汽车自媒体账号的背后股东竟然写着李斌的名字。蔚来高管急忙喊冤：股份早就卖了！
这本该是小米的庆功宴，可吃着吃着，瓜却滚到了蔚来汽车创始人李斌脚下。
原因很简单——天眼查显示，这个败诉的汽车账号控股股东北京易车信息科技有限公司的股东一栏里，赫然写着李斌的名字，持股比例还不低。
一时间，“李斌是黑小米自媒体后台老板”的说法满天飞。
蔚来副总裁马麟连夜出来喊话：李斌2020年就已将股份全部转让，与涉事账号主体无任何关联！
那么问题来了，如果真的卖了股份，工商登记为啥还有李斌的名字？这不明摆着主动背黑锅吗？
真相只有一个，但看起来很狗血。
知情人士无奈揭开了谜底：这都是VIE架构惹的祸，而工商变更信息“没来得及”更新。
等等，2020年到现在，这都2026年了，六年的时间，“没来得及”？这反射弧是不是长得有点离谱了？
要理解这出闹剧，得先搞懂什么是VIE架构。
简单说，就是很多互联网公司在海外上市，但国内业务又受外资限制，于是搞了个“双簧”。
境外控股公司在国内设个“壳公司”，再由这个壳公司通过一系列协议控制实际运营的公司。
2020年11月，易车私有化，李斌将自己持有的10.9%的易车股份卖给了腾讯和黑马资本组成的买方团。
问题是，这笔交易发生在海外主体层面，而国内公司的工商登记信息，“忘了”同步更新。
这就像一个换了主人但门牌没换的房子——实际上里面住的人早变了，但外人一看门牌，还以为原主人还住那儿。
说实话，蔚来的解释从商业逻辑上说得通，但从法律角度看，工商登记才是国家认可的唯一合法凭证。
如果真的转让股权了，工商和税务都应该走流程。这是法律规定的基本程序，不是过家家可以随便喊停。
为何偏偏是李斌背锅？事情到这里还没完。不少网友发现，李斌这锅背得有点冤，但又似乎没那么冤。
作为易车创始人，李斌在2000年创办了这家汽车资讯平台，一路把它带到纽交所上市。
2018年，李斌卸任易车CEO，全力投入蔚来汽车的运营。2020年彻底退出易车股东行列。
按理说，这切割得够干净了，可偏偏留下个工商登记的尾巴，让自己陷入“幕后黑手”的尴尬境地。
再说几句
这起500万侵权案引发的“李斌疑云”，最终可能只是一场乌龙。但绕不开的是，李斌是易车的实控人，旗下媒体出了这种事，他肯定要背锅的。
也许，易车该赶紧去工商局办个变更手续了。毕竟，下次要是再出什么幺蛾子，李斌总不能每次都跑出来喊“我真不是实际控制人”吧？
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