湖北这几年把精力放在了高铁上面，开工修建了一条又一条高铁，比如西十高铁、沪渝蓉高铁等，经过几年的追赶湖北在高铁方面可以位居前列了，然而在高速路的建设上面落后了不少，目前湖北拥有的高速路总里程为8488公里，从总数方面而言并不算少，在这些高速路的加持下湖北早已实现了县县通高速路，但如果和周边省份相比，那就有些不够看了，河南总里程为10088公里，四川为11000公里，就连湖南都达到了8642公里，而且河南即将实现县县通双高速路。
所以湖北还是很缺少高速路的，按照湖北的区位以及体量，高速路总里程达到1万公里才能勉强够用，尤其是在高等级高速路方面，在节假日期间许广高速、合襄高速、沪渝高速、京港澳高速以及二广高速还是很拥堵的，让很多人都忍不住吐槽几句，好在今年湖北将在高速路建设方面持续发力，将重点开工建设近50条高速路，这些高速路既包括原有高速路改扩建，也有新建高速路，等到这条高速路全部投入使用后，那湖北高速路将能满足需求。
（1）湖北今年修建50余条高速路，其中包括多个拥堵高速路改扩建。
湖北是重庆、四川以及陕西等地前往长三角地区的途经省份，也是河北、河南以及山西等城市前往珠三角地区的途经省份，所以湖北高速路上面的车流量还是很大的，尤其是京港澳高速和沪渝高速以及沪蓉高速车流量一个比一个大，今年湖北在建中的这些高速路大多是围绕武汉和襄阳而展开，也就是说武汉和襄阳这两座城市将会获利匪浅。
原有高速路改扩建项目主要有沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程、沪蓉高速公路新集至东西湖段改扩建工程、福银高速公路武汉新城段改扩建工程、武汉机场高速改扩建工程、京港澳高速公路军山桥段改扩建工程、武汉至岳阳高速公路沌口至湘口段改扩建工程、武汉绕城高速公路中洲至郑店段改扩建工程以及北湖至新集段改扩建工程、福银高速公路襄阳段改扩建工程、二广高速公路襄阳郜营枢纽至襄阳隆中互通段改扩建工程、襄阳隆中互通至荆州草安枢纽段改扩建工程、福银高速公路孝感至随州段改扩建工程、福银高速公路谷城至柳陂段改扩建工程、沪渝高速公路黄梅至黄石段改扩建工程以及福银高速小池至黄梅段改扩建工程，这些改扩建大多是对原有双向四车道进行双向八车道改扩建，等到改扩建完成后可以明显缓解高速路拥堵现状。
除了这些改扩建高速路，新建高速路也不少比如武汉都市圈环线高速汉南长江大桥、武汉都市圈环线高速公路江夏至梁子湖段、武汉至黄梅高速公路武汉段、武汉至重庆高速公路武汉段（二期）、岱黄高速改扩建工程、
和县至襄阳高速公路襄阳段老河口至南漳高速公路、武汉至重庆高速公路宜昌西段、武汉至重庆高速公路天门荆门界至二广高速段、武汉至重庆高速公路荆门至宜昌段以及襄阳至宜城高速公路工程、孝感至宜城高速公路襄阳段等，这些在建以及新建高速路主要涉及到武汉、宜昌、襄阳、十堰以及孝感等。
（2）湖北今年将开通6条高速路，届时总里程将超过8600公里。
湖北今年将建成鄂州花湖国际机场高速公路二期工程、鄂黄第二过江通道也就是燕矶长江大桥及接线、咸宁桂花至汀泗高速公路、武汉至重庆高速天门至宜昌段、当阳经枝江至松滋高速公路、通城至修水高速公路这6条高速公路，这不仅能够加密湖北高速路路网，而且还可以加强武汉与重庆之间的往来，尤其是汉渝高速路可以明显分流沪渝高速路。
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