今年春节档最火的电影是飞驰人生3，里面出镜率最高的是一辆奥迪A3改装版，我是大年初一去电影院看的，全场都坐满了，我只买到了最右边靠墙的位置。熟悉WRC拉力赛的人都知道，奥迪都赢到被禁止参赛了。

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当这部电影放映后，网上就出现了各种段子，最经典的是“我给电影打88分，剩下12分超速了”。

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不过电影的火爆也没挽救A3的销量，很多新闻都报道了A3入门级车型降至9.9万的消息，这价格算是崩了。我当时第一反应是二手也要跟跌，打算抽空写写它的二手行情。

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按照时间顺序，我先搜了一圈2013年到2015年的二手A3，大概均价是3-5万区间。这几个年份的A3都属于第三代，13年之前是进口入关，13年后是在佛山工厂投产，比较常见的有1.4T和1.8T两种排量。

但要注意，这个年份A3便宜是便宜，但即将满15年大限，车况会下滑很严重。好在现在政策把15年老车由“一年两检”改成“一年一检”，给这种老车续命了，否则二手残值更低。

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站在车况和价格的角度，2018年的二手A3性价比最高，均价5.5-6万内，部分外观有小改，前灯变成了犀利的7字型。另外到了这个年份，小排量涡轮增压更受欢迎，所以该年份的二手A3多以1.4T为主，相对更省油。

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再来看2019到2021年的二手A3，价格区间来到了6.5-8.2万，其中2019年跟2018年二手价相差一万左右，又没实质性变化。而2020年3月的A3正好大换代了（第四代A3），所以二手价格比较硬气，大概在七八万左右，再加两三万就可以买去4S店买全新A3的入门款了，没劲。

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看来看去，二手A3还是2018年份的性价比最高，五万多元就能拿下。我上周六去浏阳看烟花，前面就是一辆红色A3三厢版，堵在路上尾随半小时，造型还是挺耐看的，不过A3的精髓是两厢。