优化线路的最优解法是什么？

1. 既能停运线路

2. 又“溶”合线路增加线路里程，提高票价

3. 自家人优化自家人

259路，属于第二巴士六车队 走向罗冲围<>嘉禾长湴

830路，属于第二巴士六车队 走向金沙洲码头<>广花一路

在2026年2月的线路调整公告中， 830路计划暂停运营 和259路溶合为新259路 （蓝色为新增站点）

金沙洲码头总站.环洲三路东.城西花园.金沙洲路.金沙洲大桥西.罗冲

围客运站 .松南路口.松南街口.松北.东旺市场.增槎路北.槎头.槎头（西槎路）.聚龙工业区.石槎路（地铁聚龙站）.地铁石潭站.广州白云站西广场.石槎路中.石槎路（地铁小坪站）.石槎路北.小坪.马务.联和. 鹤南.冶金技校.夏茅.广花一路（夏花一路口）总站

这样的调整除了同意还可以呢？

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后话：

第二巴士这个优化解法如何走得通，大批线路可以复制这种溶合优化思路