美国摆出了对伊朗开战的架势，一口气派出了两艘航空母舰，结果伊朗那边压根没被吓住，到现在也没按美国的要求低头认输。
这事儿让美国媒体《1945》网站坐不住了，他们在2026年2月24日发了篇文章，里面有个标题写得特别直白：如果伊朗都能让美国海军感到头疼，那中国就能彻底拦住它。
现在中东那片地方，气氛紧张得跟拉满的弓弦一样。 美国海军的“亚伯拉罕·林肯”号航母打击群已经在阿拉伯海转悠了好几个星期，而号称全球最大的“杰拉尔德·R·福特”号航母也正从加勒比海全速往那边赶。
特朗普政府想用这两艘大船给伊朗施加压力，逼着他们在核问题上让步。 可伊朗那边也不是吃素的，他们手里握着大约两千枚弹道导弹，这些家伙成了德黑兰手里最后的王牌。
伊朗最高领袖哈梅内伊最近公开放话，说要动用他们最新研制的“卡西姆-巴希尔”反舰弹道导弹，把“美国最大的军舰”给送到海底去。 革命卫队的指挥官说得更具体，这导弹射程超过一千公里，弹头末端能机动变轨，专门盯着航母这种大型水面舰艇的要害部位打。
为了应对美国航母的逼近，伊朗在波斯湾集结了一千五百多艘快速攻击艇，搞起了“蚊式舰队”的防御阵型。 这些快艇跑得快、藏得深，就适合在近海玩“狼群战术”，能对大型舰船发动饱和式打击。
美国媒体在研究完中东的局势后，突然把目光转向了太平洋另一边。 他们发现，如果连伊朗那种水平的反舰弹道导弹都能让美国航母感到威胁，那中国手里那些更先进的东西，岂不是能让美国海军彻底睡不着觉？
这就要说到咱们的歼-20S了。 这可不是普通的战斗机，它是全球第一款双座型的第五代隐身战机。 很多人一开始以为加个座位就是为了训练飞行员，结果完全想错了。
歼-20S那个后座，塞进去的是一整套“空中指挥中枢”。 前座的飞行员专心开飞机，玩各种高难度机动；后座的操作员就成了“战场指挥官”，面前摆着六块高清战术显示屏，负责调度无人机群、管理数据链、控制电子战系统。
最厉害的是它能同时指挥六架攻击-11这类隐身无人机，组成一个“智能蜂群”。 这些无人机就像一支隐身小队，能执行侦察、干扰、电子压制各种任务，甚至能挂着反舰导弹一起发动攻击。
想象一下这个画面：一架歼-20S凭借隐身性能悄悄前出，在敌方防空圈外徘徊。 它自己根本不需要冒险靠近，而是指挥着六架无人机从不同方向渗透进去。 有的负责干扰雷达，有的佯动吸引火力，有的回传实时画面，有的直接发动打击。
这种“有人机引导、无人机打击”的模式，彻底改变了传统空战的玩法。 以前是战机之间单挑格斗，现在变成了体系对抗、智能协同。
歼-20S能当这个“空中大脑”，靠的是几样硬本事。 它装的是第三代氮化镓有源相控阵雷达，探测距离能达到五百公里，自己就带了“千里眼”。 隐身方面更是下了功夫，机身涂了抗毫米波隐身涂层，连座舱接缝都控制在0.2毫米级别，敌方雷达想锁定它难如登天。
动力方面，它用的是涡扇-15发动机，能实现超音速巡航，作战半径大幅增加。 这意味着它能在更远的距离上活动，覆盖更大的海域。
但歼-20S最可怕的地方，不在于它自己能打多少导弹，而在于它能融入中国那套复杂的反航母作战体系。 这套体系是个立体网络，陆基的东风-26提供超远程战略威慑，海基的055大驱带着鹰击-21高超音速反舰导弹构成机动突击力量，而空基的歼-20S和它的无人机蜂群，就扮演着前沿侦察、指挥控制和最后一击的“刺客”加“统帅”双重角色。
美国《国家利益》杂志在2026年1月24日那篇文章里说得更直白：歼-20S已经成为航母杀手，能在太平洋上猎杀美军航母。 文章作者布兰登·韦切特认为，这架战机的任务就是在解放军的区域拒止作战中扮演核心角色，专门阻止美军向第一岛链内投送力量。
央视最近一档节目更是让美媒炸了锅。 节目里展示，咱们的卫星网能对美国航母进行“无缝衔接”的全程追踪。 一艘航母刚从美国东海岸港口出来，就被咱们的卫星盯上了，中途遇到暴雨大雾都逃不掉。 这套监控系统还能和歼-20S联动，直接支持反航母猎杀行动。
想想看这个场景：卫星在天上盯着航母的实时位置，数据通过高速链路传到后方。 歼-20S带着无人机蜂群在前沿待命，一旦收到指令，就能指挥无人机发动多方向饱和攻击。 同时它还能把目标参数发给潜艇、水面舰艇或者陆基导弹发射单元，形成立体打击网。
美国海军现在面临的问题是，他们的航母作战半径有限，舰载机得飞到一定距离才能发挥作用。 而中国的反舰导弹射程正好卡在这个距离上，更别说还有歼-20S这种能在远处指挥打击的“空中节点”。
2025年美国航母打击也门胡塞武装的表现，也让很多人对航母在现代战争中的作用产生了怀疑。 那次行动不仅没达成战役目标，还先后坠毁了好几架舰载机。 如果把这视为航母过时程度的指标，那中国这套反航母体系应该会让美国海军的策划人员彻夜难眠。
伊朗的导弹技术说实话还比较初级，只能说解决了有无问题。 但中国的反舰弹道导弹是真正先进的玩意儿，如果再得到歼-20S的支援，美国航母想靠近第一岛链都会变得极其困难。
美军不是没想过搞类似的东西，他们的六代机项目也提出了有人机-无人机协同作战的要求。 但问题是这些还停留在纸面设计阶段，而中国的歼-20S已经实打实地列装部队，形成了战斗力。
从2011年歼-20首飞，到如今歼-20S引领空战新模式，中国航空工业这十几年走的是稳扎稳打的路子。 现在这款战机不仅自己能打，还能指挥无人机群，更能融入整个反介入/区域拒止体系，成为其中关键的一环。
那些还在纠结“双座没用”的国家可能很快会发现，未来的天空属于能指挥无人机群、织密信息网的体系化力量。 而在这个赛道上，有些力量已经跑在了前面。
现在中东的局势就像一面镜子，照出了现代海战规则正在发生的改变。 大型航母不再是不可挑战的存在，反舰弹道导弹加上智能化的指挥体系，让大洋不再是绝对安全的屏障。
美国媒体那篇文章最后问了个问题：如果出现这种情况，美军还敢挑衅吗？ 他们的答案是：绝对不敢。 这个答案背后，是对力量对比变化的清醒认识，也是对未来战场格局的重新评估。
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