印度“光辉”战斗机第三摔或许有不一样的情况，从一个已透露的现场视频画面来看，飞机在降落时飞行正常，而且看上去十分平稳，但是在距离地面还有百余米高的时候，飞行员却莫名其妙地弹射了，这情况诡异得让人不解。
今年2月7日印度空军一架光辉Mk1战斗机在训练降落时突发事故，飞行员在战机离地超百米、飞行姿态完全正常的情况下提前弹射，最终战机无人驾驶砸地损毁，这是光辉战机2015年服役以来的第三起重大事故。
没过半个月，事发后印度空军停飞全部约30架单座光辉战机展开全面检查，而这场“提前弹射”的闹剧，也让外界对这款印度国产战机的可靠性和印军飞行员的操作状态打上了巨大的问号。
2026年2月7日，印度某空军训练基地附近，一架“光辉”MK1型战机完成训练后正常返场着陆，整个飞行过程平稳，无任何异常信号，地面指挥中心也未收到故障报警。
当时战机高度降至百米左右，起落架正常放下，按流程十几秒后就能平稳落地，所有人都以为训练会顺利结束。可就在此时，意外毫无征兆地发生了。
驾驶战机的飞行员突然启动弹射座椅，座舱盖瞬间弹出，飞行员被成功弹射升空，降落伞顺利打开，最终安全着陆，仅受轻微擦伤，并无生命危险。
被抛弃的“光辉”战机失去控制，迅速偏离着陆航线冲出跑道，机身与地面剧烈摩擦后损毁报废，经检测已无修复可能。
现场目击者称，事发前未听到发动机异响、未看到烟雾，战机状态极佳。
更诡异的是，弹射无任何征兆，没有飞行员紧急呼救，也没有地面弹射指令，飞行员像是遇到无法抗拒的危险，仓促弃机，留下满场疑惑。
这并非“光辉”战机首次翻车，而是两年内第三起重大坠毁事故，每一次都伴随战机损毁，甚至夺走飞行员生命，堪称印度空军的“噩梦机型”。
2024年3月，一架“光辉”战机在拉贾斯坦邦三军联合演习中，突发发动机故障，燃油泵失灵导致发动机空中停车，战机快速下坠。
飞行员多次尝试重启发动机失败，在离地不足500米的危急时刻被迫弹射逃生，战机则坠毁起火，彻底损毁。
2025年11月21日，迪拜航展飞行表演现场，一架“光辉”MK1A型战机进行特技表演时，飞控系统突然失灵，战机失控下坠。
飞行员尝试紧急补救却无果，最终战机坠地起火，飞行员不幸殉职，现场一片混乱，印度空军的展示计划彻底落空。
短短两年三起事故，涉及发动机、飞控系统等核心部件，而第三次坠机飞行正常却突然弹射，诡异程度远超前两次，让战机可靠性备受质疑。
这三起事故也让印度民众彻底失去信心，这款耗费大量人力物力财力、被寄予厚望的国产战机，如今沦为“坠毁常客”，实在难以让人接受。
坠机后，印度空军立即成立专项调查小组，调取飞行数据、查看残骸、询问目击者，试图查明真相，可调查很快陷入僵局，无任何实质性进展。
调查人员对战机残骸全面检测后发现，发动机、飞控系统、刹车系统等核心部件均无故障痕迹，飞行数据也显示事发前一切正常。
飞行记录仪显示，战机从起飞到返场，飞行姿态平稳，发动机转速、飞控系统均无异常，完全符合安全着陆条件，无任何需要弹射逃生的紧急情况。
调查人员询问当事飞行员时，对方始终沉默，仅表示“按紧急程序操作”，未透露任何具体弹射理由。知情人士透露，当事飞行员经验丰富，驾驶“光辉”战机时长超500小时，不可能出现误操作，排除人为失误可能。
印度空军已将30架单座型“光辉”战机全部停飞，启动全面技术排查，可多日过去，仍未发现任何共性问题。
全网各种猜测四起，有人认为战机有隐藏故障，有人猜测飞行员突发身体状况，也有人怀疑弹射系统误触发，但均无证据支撑，真相扑朔迷离。
尽管坠机真相未明，但“光辉”战机本身的硬伤，早已为事故埋下隐患。这款被印度奉为“国产骄傲”的战机，看似先进，实则问题重重。
“光辉”战机由印度斯坦航空公司研发，印度为摆脱进口战机依赖，耗费近40年、投入大量资金研发，可最终产品缺陷众多。
印度斯坦航空公司生产和质量管控不完善，零部件加工、整机装配精度不足，导致很多“光辉”战机出厂就有小故障，影响飞行安全。
此外，战机核心部件依赖进口，发动机、飞控系统等来自不同国家，兼容性极差，频繁出现故障，这也是坠机频发的重要原因。
更致命的是，其弹射座椅存在严重缺陷，多名飞行员曾反映，弹射座椅常出现误触发，低高度弹射安全性无法保障，让飞行员心存恐惧。
印度空军本计划用“光辉”战机替换老旧的米格-21、米格-27战机，可接连的坠机和故障，让这一计划被迫中断，陷入两难。
很多印度民众表示，与其耗费巨资研发问题战机，不如直接进口成熟机型，飞行员的生命安全，远比“国产骄傲”的虚名更重要。
也有人吐槽，印度斯坦航空公司连基本质量管控都做不好，根本无力研发先进战机，“光辉”不过是徒有虚名的面子工程，最终受伤的还是飞行员。
“光辉”战机第三次诡异坠机的消息传遍全网，引发全球军迷和网友热议，各种疑问、吐槽层出不穷，大家纷纷猜测真相、质疑战机可靠性。
飞行正常却突然弹射，要么是飞行员遇到不为人知的紧急情况，要么是战机有隐藏致命故障，总不能是飞行员故意弃机逃生，这也太离谱了。
两年三摔，每一次都有新意外，这款光辉战机到底是战斗机，还是“飞行棺材”，连飞行员都要时刻做好弹射逃生的准备。
与其死撑着搞国产虚名，不如正视自身差距，好好提升研发和生产能力，不然再多的投入，也只是造出一堆随时会坠毁的废铁。
也有军迷表示，不管真相是啥，这起坠机都足以说明，“光辉”战机的可靠性根本达不到军用标准，让飞行员驾驶这样的战机执行任务，就是拿生命开玩笑。
目前，印度空军的调查仍在继续，可所有人都清楚，即便查明了这起坠机的真相，也改变不了“光辉”战机问题重重的事实。
对于印度而言，想要真正拥有一款可靠的国产战机，还有很长的路要走，毕竟研发战机靠的是实力，不是面子，更不是自欺欺人。
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