文/编 阿Q
荷兰抢夺安世半导体公司控制权的事，闹得沸沸扬扬，荷兰经济部长文森特·卡雷曼斯后来的表态，他几乎是公开承认：这么做是迫不得已，是“必要”，是“唯一选项”，而且打算一条道走到黑。
翻译成大白话就是：我知道这像强盗，但我没得选，只能错到底。
一直标榜法治和自由贸易的荷兰，这次彻底不装了。
借着所谓的国家安全理由，动用七十年前的旧法律冻结中资股份，强行接管闻泰科技收购的安世半导体，甚至经济部长还公开直言自己没得选。
众所周知的，这分明就是赤裸裸的强盗行为，不仅撕毁了国际商业的契约精神，更亲手砸了欧洲的投资招牌，最后只会落得个损人不利己的下场。
谁都知道，安世半导体是闻泰科技真金白银36.3亿美元买下的优质资产。
从2018年收购到现在，这家公司运营稳扎稳打，给大众、宝马等车企供应的车用功率芯片从没掉过链子，既没出过技术泄漏，也没断过供应链，妥妥的双赢合作。
可就是这样一家正常经营的企业，仅仅因为背后的资本是中国的，就成了西方眼中的眼中钉。
从2022年英国逼安世卖掉威尔士晶圆厂，到2024年美国把闻泰列入实体名单，再到2025年荷兰直接出手强控公司，层层加码的针对，说到底就是看不惯中国企业在半导体领域的布局，想靠着霸权手段抢走核心技术，阻断中国半导体的发展步伐。
荷兰的操作更是离谱到了极致：
先是搬出1952年那部原本用来分配粮食煤炭的商品供应法，拿治理问题当借口，冻结闻泰的股份、暂停中国籍创始人的职位，还把公司交给第三方托管。明眼人都能看出来，所谓的治理疑虑不过是幌子，真正的目的就是对中资企业的巧取豪夺。
更可笑的是，荷兰经济部长还大言不惭地说自己没得选，只能这么干，生怕欧洲的关键技术流失。
可事实是，安世这些年的技术升级和市场拓展，离不开中资的投入和产业链的支撑，荷兰口口声声说要保护技术，实则是借着国家权力行巧取豪夺之实。
个人认为，荷兰这波强盗操作，最先遭殃的就是欧洲自己。
安世半导体手握全球车用功率芯片60%的市场份额，是欧洲车企的核心供应商，荷兰强行干预后，我国商务部立刻出台反制措施，限制相关部件对荷兰总部的出口，直接导致欧洲工厂原料告急。
2025年10月4日，我国商务部发布出口管制公告，禁止安世半导体在中国境内的子公司及分包商出口特定成品元器件和组件。
大众不得不宣布部分车型减产，宝马的供应链出现瓶颈，交付时间一推再推，就连通用、福特的北美车型也跟着受影响，车企成本飙升，车价上涨成了定局。
原本好好的供应链，被荷兰的一己之私搅得天翻地覆，欧洲汽车业多年的积累，就这么被自己人坑了。
荷兰的做法彻底打破了投资安全的底线，原本荷兰一直想打造欧洲的半导体中心，可如今这番操作，让全世界都看清了欧洲所谓的投资环境有多虚伪，只要触及西方的利益，所谓的法治和契约精神全是废纸，国家安全成了随意拿捏外资的万能借口。
这样的地方，谁还敢放心投钱，欧洲的半导体产业发展，怕是要被这波操作拖后腿。
荷兰经济部长说自己没得选，可实际上，等于是向全世界承认强盗行为，强抢中资芯片厂，还嘴硬说是“唯一选项”。他选的这条路，不仅坑了欧洲的产业和投资环境，更让全世界看清了西方霸权的真面目。
自由贸易从来都不是西方口中的双重标准，你不能一边享受着全球化的红利，一边又靠着国家权力抢夺别国的合法资产。这次事件，给所有中国企业提了个醒。
对此，您怎么看。
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