（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

2月22日，在四川省乐山市五通桥区桥沟码头，由四川乐山犍为川犍造船厂承建的第一批LNG新能源集散两用船舶“又阳8号”“又阳9号”顺利下水。

据悉，此次下水的两艘新能源船舶隶属四川省乐山恒邦港务有限公司，总长66米、总宽11米、型深3.8米，标载集装箱84箱，最大载重吨1600吨，其LNG存储罐体容积20立方米，续航可达1000公里，运营航线辐射岷江、金沙江及长江等多条航线。船舶下水试航标志着乐山本土船舶建造行业及航运发展迈入新阶段，具有里程碑式的重要意义。

“随着岷江港航电枢纽的逐步建成，岷江障航的众多险滩将不复存在，航道条件得到根本性改善，为我们企业增添了信心，岷江这条‘黄金水道’势必通江达海，我们对乐山水路交通运输的未来信心满满。”四川省乐山恒邦港务有限公司总经理罗福生表示，该公司计划共建造8艘LNG新能源集散货船，剩余的6艘包括1艘总长110米最大载重吨达8000吨的新能源集散船舶将陆续于2028年底全部完成建造。

记者了解到，下一步两艘船舶将进入倾斜试验，系泊试验和航行试验。随着乐山水运集装箱班轮航线的积极筹划开行，将实现与宜宾港、重庆港等长江干线港口的无缝衔接，物流经岷江、长江通达重庆、上海等地，积极助力乐山乃至四川社会经济发展和乐山全面融入成渝地区双城经济圈建设。

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