如果你还以为长春的“南城四塔”只是图纸上的传说，那么2025年12月24日的那场土拍，南部新城核心区9宗商业用地全部底价成交，其中就包含了原规划“南城四塔”之一的西南塔地块。
这块沉寂超过十年的地标性土地，建筑限高最终定格在170米，标志着长春告别了300米+天际线的幻想，却开启了一场更为务实的立体城市革命。 而这一切，仅仅是《长春都市圈发展规划》在2025年10月获批后，城市棋盘上落下的第一颗关键棋子。
南部新城的转变远不止于几栋拔地而起的高楼。 在华庆路地铁站下方，一个名为“银河一英里”的巨型地下空间正在编织城市的第二层皮肤。 这条全长约1690米的地下廊道，总建筑面积达28.8万平方米，遵循“上绿地—中服务—下交通”的立体模式。 地面是连绵的复合景观廊道，地下二层规划为商业与服务平台，最下层则是高效的地铁换乘枢纽和社会停车场，可容纳超过2000辆车。
项目东段土建结构工程已于2025年8月底封顶，西段工程计划在2024年底竣工。 当人民大街城市中轴在此向南延伸，地铁1号线与6号线在此交汇，这片区域正从单纯的居住区，演变为集交通、商业、文化、休闲于一体的立体城市核心。
向北三十公里，北湖未来科学城弥漫着与南部新城截然不同的气息。 这里的核心叙事是“中国光电城”，以及翱翔在太空的144颗“吉林一号”卫星。 长光卫星技术有限公司的航天信息产业园二期项目正在加紧建设，企业规划在2026年底前实现300颗卫星在轨，构建全球天覆盖的能力。
这片区域不仅是商业航天的国家队，更是新质生产力的孵化器。 长春新区在这里系统构建“34311”现代化产业体系，目标是在“十五五”期间实现经济总量突破千亿元。 2025年，新区医药健康产业产值预计实现289亿元，占全市约70%，其生物制造领域排名已跻身全国第四。
永春医药城正是承载这一产业辉煌的核心舞台。 这片曾经的城乡结合部，如今已落位产业项目45个，累计完成投资170亿元。 金赛药业跻身“中国创新药出海领航企业40强”，其研发的全国首款痛风靶向针剂已成功上市。
永春创新孵化细胞产业园已经封顶，将通过先进的干细胞库和研究平台，串联起区域细胞产业的上中下游。 与此同时，合成生物产业作为战略性新赛道被前瞻布局，中科院上海药物研究所概念验证中心等一批高端研发平台相继落位，推动全市医药健康全产业链规模突破500亿元。
城市的东部，一场关于速度与连接的变革正在龙嘉国际机场悄然上演。 总投资256.2亿元的三期扩建工程，预计在2027年正式投入运营。 工程将新建3600米长的南一跑道和面积约27万平方米的T3A航站楼，使机场整体容量提升至年旅客吞吐量3800万人次、货邮27万吨。
更具颠覆性的是其“空铁联运”设计：轨道交通9号线（空港线）的站点将直接布置在T3A航站楼楼前高架桥下方，实现与机场中心的零换乘；改造后的龙嘉高铁站距离新航站楼仅200米。 这种配置旨在构建一个覆盖1.2亿人口的3小时经济圈，并培育以航空制造、保税物流、跨境电商为核心的临空经济产业集群。
从南部新城地下1.7公里的商业长廊，到北湖科学城上空144颗卫星组成的星座；从永春医药城里改变千万人生活的创新药剂，到龙嘉机场未来每天10.4万人次的客流吞吐能力，这些具体的工程与数据，正在重新定义长春的城市骨架与产业血脉。 当交通枢纽变身文化客厅，当实验室的灵光转化为生产线的轰鸣，一场静悄悄的城市能级跃迁已然展开。 这场变革最终会如何重塑普通人对工作、出行与生活的日常想象？
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