春节期间，盐城水上游览再次迎来客流高峰。为确保游客平安出行，市交通运输综合行政执法支队执法人员坚守岗位，依托“智慧天眼”——客船智能监控系统，打了一场科技与传统相结合的安全监管“攻坚战”，为水上交通安全撑起了坚实的“安全伞”。
“云端”值守：让风险无处遁形
大年初一下午，客船智能监控系统发出一声清脆的报警声，系统提示：一艘正在运营的客船上，驾驶员出现疑似疲劳驾驶状态，被智能监控系统捕捉并定性为高风险报警。
值班人员立即行动起来，通过系统后台迅速调取该船实时画面，并与该水上游览经营企业的值班负责人取得联系。“您好，这里是市交通执法支队。系统监测到你公司5号船驾驶员可能存在疲劳驾驶行为，请立即核实并提醒驾驶员注意安全，必要时安排换班。”
从报警到处置，整个过程不到10分钟。这正是春节期间，市交通执法支队强化客船安全监管的一个缩影。
按照交通运输部的统一要求，节日期间，支队对投入运营的所有客船实施了严格的提级管控措施。执法人员每日都对企业负责人值班情况进行点名，并利用客船智能监控系统对船舶运营开展网上电子巡查。系统一旦发出疲劳驾驶、使用手机、航行中人员离开等高风险报警，后台管理人员要第一时间处理，正常情况下30分钟内完成处置闭环，特殊情况也不超过两小时。
“智能监控让我们的监管有了‘千里眼’，能够实时发现潜在风险。”支队相关负责人表示，“对于报警信息，我们采取‘双轨制’核实：属于系统误报的，企业需及时在后台消除；情况属实的，由企业负责人对当事船员进行严肃教育，若同一船舶连续发生两次以上，则立即暂停该船舶驾驶员在节日期间营运资格，坚决杜绝隐患。”
安全“画像”：为船舶绘制档案
除了实时监控，支队还创新利用节日期间积累的客船系统监管数据，为每一家游船运营企业绘制“安全风险画像”。不仅记录了船舶的报警次数、报警类型，还综合了现场检查情况，动态评估出每家企业的风险等级。
基于这份安全“画像”，支队在未来的日常监管中，将推行更加科学的差异化监管模式。根据风险等级（红、橙、黄、蓝），精准施策：对高风险（红色）企业实行“每日必查”，中风险（橙色）企业实行“每周必查”，并相应提高现场核查的比例；而对于低风险（黄色、蓝色）的企业和船舶，则以远程监测和提醒为主，做到“无事不扰”。
“融合”防护：保水上游览安全
科技的力量固然强大，但传统的现场监管同样不可或缺。春节期间，在充分利用“智慧天眼”的同时，支队每日还安排执法人员深入各水上游览点进行现场抽查。特别是在游客高峰时段，执法人员主动靠前，协助夜游船企业维持码头乘船秩序，引导游客有序上下船，提醒穿戴好救生衣，确保现场秩序井然。
“智能监控提高了效率，但可靠性并非百分之百，加上现场情况复杂多变，人员的现场巡查和秩序维护依然是保障安全的基石。”正是这种“技防”精准预警与“人防”兜底保障的有机结合，织密了水上游览安全防护网，守护了群众的水上平安路。
供稿：市交通执法支队
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