你敢信？巴拿马前几年还捧着长和集团的港口项目当宝贝，转头就因为听了美国的话，把人家18亿资产抢了——结果现在总统自己哭晕在厕所？这事儿得从二十多年前说起，那两个运河边的港口啊，破得连货船都懒得靠岸，巴拿马政府喊了半天没人接盘，最后长和子公司中标，砸钱砸了十几年才盘活。谁能想到，好好的合作说撕就撕，最后坑的是自己？
长和刚接手那阵儿，港口里的起重机都是锈迹斑斑的老古董，连个正经的集装箱堆场都没有。他们先是换了全新的智能设备，又请了国际团队管运营，慢慢的，货船开始排着队来，本地的码头工人也多了不少——毕竟长和雇了上千当地人，还免费培训操作技能。巴拿马政府当时还公开夸过，说这项目给国家赚了不少税收，就业也涨了，结果没过几年，风向就变了。
美国那边一直嘀咕，说长和有中国背景，怕影响巴拿马运河的安全——但说白了，不就是想把中国企业挤出去吗？2025年巴拿马突然启动审计，总检察长跳出来说合同条款对国家不利，还说没公开招标。长和赶紧回应说程序合规，所有流程都有记录，但政府根本不听，审计还扯到宪法问题，媒体一炒，老百姓也跟着闹起来。
到2026年1月29号，巴拿马最高法院直接判合同违宪，连之前续的约都不算数了。理由是条款偏向长和，违反平等原则——但谁都知道，这背后美国没少施压，特朗普之前还瞎嚷嚷说中国要管运河，根本没证据。裁定一出来，长和直接懵了，港口运营瞬间卡壳，货轮在外面等着进不来，巴拿马政府却急着接管。
2月23号，总统穆利诺签了令，让海事局直接接管两个港口，连起重机、软件这些资产都算进去。政府人员当天就冲进港口，把长和的管理层赶出去，还警告员工别跟长和联系，不然要负刑事责任。整个过程快得离谱，长和连协商的时间都没有，港口系统直接被切断，一度瘫痪，货物堆在码头没人管。
政府找了马士基和地中海航运的子公司当临时运营商，合同18个月，之后再公开招标。但这俩公司一看风向不对，没过多久就想退——毕竟谁愿意接烫手山芋啊？长和还放话，说接了这活就是他们的敌人，这更没人敢动了。最后临时运营也乱得一团糟，货物延误严重，供应链直接受影响。
长和当然不服，2月3号就启动了国际仲裁，索赔高额损失。香港政府直接强烈抗议，说这是蛮横行为；中国外交部也表态，要保护中国企业的合法权益，警告巴拿马后果严重。穆利诺还嘴硬，说不是抢资产，是遵法，但谁信啊？
美国当初说要给巴拿马援助，结果光口头夸，一分钱没给。长和本来想把港口卖给黑石集团，结果中国反对，交易直接黄了。巴拿马想讨好美国，结果啥好处没捞着，还得罪了中国——要知道，巴拿马不少农产品都靠中国市场呢。
接管之后，巴拿马的麻烦就来了：农产品出口被查得严，咖啡香蕉卖不出去，烂在仓库里；运河收入下滑，新投资直接停了，连基建项目都没人敢投。穆利诺2月7号突然说可以谈，但仲裁已经启动了，哪有那么容易回头？
专家都说，巴拿马的营商环境直接变烂，信用没了，以后谁还敢来投资？小国在大国博弈里当棋子，哪有好下场？现在穆利诺是真傻眼了，当初以为抢了18亿资产能讨好美国，结果自己把经济拖进泥潭，民怨也上来了。这波操作，妥妥的自掘坟墓啊。
参考资料：人民日报《巴拿马强夺中国企业资产事件追踪》；新华社《巴拿马港口接管事件对当地经济影响分析》
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