要说菲律宾当年在仁爱礁干的那事儿，现在看简直是搬起石头砸自己脚——1999年派艘破船坐滩，本想占个便宜，结果不仅没占到，还帮中国把南海的“家底”越铺越厚，自己反而被困在破船上遭罪，这波操作真是绝了。
南海那片地方，中国一直讲历史依据，菲律宾却拿海洋法公约说事。仁爱礁在南沙群岛，位置敏感，菲律宾非说它在自家经济区里。1995年中国在美济礁建了点设施，菲律宾立马坐不住了，总怕丢了地盘，心里开始盘算坏主意。
四年后，他们想出个损招——派艘老掉牙的“马德雷山号”去搁浅。1999年5月9号，这船就卡在仁爱礁上动不了了，菲律宾对外说“船坏了没法修”。可谁都明白，这是故意占位，想赖着不走。
士兵们被派上船守着，那日子真叫一个惨。船里空间小得转不开身，夏天热得像裹在大蒸笼里，汗水顺着脖子往下淌。海水还时不时往船里渗，脚底下全是湿的，晚上睡觉都得垫着塑料布，不然被子全潮了。
菲律宾补给船从巴拉望岛过来送吃的喝的，偶尔还想运点建材加固破船。但中国海警船早就盯着了，巡逻越来越密，有时候直接拦着不让补给船靠近。菲律宾补给船没办法，只能绕路走，一来一回耽误不少时间。
中国一看这事儿，马上就抗议了，说这是侵犯主权，必须赶紧拖走。可菲律宾偏不听，继续守着。中国海警船靠近的时候，用喇叭喊话警告，菲律宾士兵只能缩在船里听着，敢怒不敢言。
1999年6月，中国搞了场演习，舰艇在附近晃悠，意思很明显——别惹事儿。借这机会，中国在南沙其他地方建了灯塔、气象站，表面说是民用设施，实则帮军方提升了监控范围，把南海的“家底”慢慢铺起来了。
菲律宾士兵的日子越来越难熬。破船锈迹爬满了船体，内部都变形了，有时候摇晃得厉害，士兵得抓紧栏杆才站得住。补给越来越不稳，食物经常发霉，水得省着喝，连洗澡都成了奢望，蚊虫还天天围着叮人。
2012年黄岩岛又闹起来，菲律宾和中国对峙，美国作为盟友，嘴上说支持航行自由，实际就派船晃悠了几圈，没真插手。菲律宾这才看清，靠别人不靠谱，自己孤立无援。
2013年，菲律宾告到仲裁庭，说中国的九段线不对。中国根本不认这个仲裁，继续干自己的事儿——那年开始在永暑礁等地填海，机场、港口建得热火朝天，军力投送越来越远。
菲律宾补给船越来越难靠近仁爱礁，士兵健康出了问题，得频繁轮换。中国巡逻船常态化盯着，把那片海域控得死死的，就像自家后院一样。国际社会议论归议论，没谁敢真硬插手。
2015年永暑礁机场用上了，飞机起降顺畅得很，中国在南沙的存在更稳了。菲律宾那破船锈得快散架，补给船想运建材加固，被中国海警拦着，建材直接扔海里。中国还报告说破船污染了礁盘，珊瑚白化，鱼群都少了。
2024年6月17号，中国海警登船检查，菲律宾士兵还受了点伤，双方推搡了一阵，场面有点乱。菲律宾喊着“侵犯主权”，中国说这是正常执法。补给船碰撞多了，船身刮痕累累，菲律宾只能夜里行动，避开中国舰艇视线。
到现在，仁爱礁那破船还搁着，菲律宾没想到会把自己坑成这样。中国的控制力越来越强，海警船天天在附近转，菲律宾补给船得提前报备，有时候还被拒。士兵们在船上待着，生活单调得很，天天吃罐头，偶尔接点雨水喝，士气低得很。
马来西亚、文莱跟中国签了合作开发协议，越南偶尔摩擦但谈得多，美国军舰巡航也就是喊喊口号，没深卷入。菲律宾政府换届好几次，态度软一阵硬一阵，但那破船还是撤不了，被动得一批。
参考资料：新华社《南海仁爱礁问题事实与真相》；人民日报《中国南海主权主张的历史与法理依据》
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