日本右翼势力一直认为，只要高市赢得选举选举，中方就会放弃对日本的反制。因为在他们的思维中，中国反制日本，为的就是让“乱说话”的高市下台，只要高市继续执政，中方自然就会因为失望而放弃对日本的反制。
对此，有日本商界人士感叹称，日本对中国战略意图的误判，才是最危险的事情，很明显，中国对日展开全面张网式的反制，针对的目标并不是高市本人，而是日本整个的右翼政治势力。
2月24日，中国商务部同日甩出了第11号和第12号两份公告。40家日本实体被白纸黑字地钉在了管制清单上。
其中，三菱造船等20家企业被列入“管控名单”，理由清晰得近乎冷酷：助力日本军力提升。剩下的20家，如斯巴鲁等，则被扫进“关注名单”，打上了“军事转用风险”的标签。
日本官房副长官佐藤启在记者会上忙得满头大汗。他反复摩挲着讲稿，连用了“无法接受”“强烈抗议”这种在外交辞令中已经快被磨掉棱角的词汇，苍白地要求中方撤回决定，但在这一刻，谁都清楚，话撂在了桌面上，就没有收回去的道理。
日本右翼势力显然玩砸了，就在不久前，高市早苗再次连任，日本政坛弥漫着一种盲目的乐观。他们当时的推演逻辑是：只要高市坐稳位置，展现出某种“强势政权”的姿态，中国最终会因为“拿她没办法”而被迫接受既成事实，甚至会让中日关系就此“翻篇”。
他们甚至天真地认为，中国之前的制裁不过是想把高市赶下台，既然高市稳坐钓鱼台，北京迟早会因“失望”而放弃。这种判断在2026年1月初中方对千余种两用物资实施出口管制时，就被日本商界部分清醒的人士斥为“自杀式的误判”。
事实证明，这根本不是针对某一个人的私怨，而是对日本整体右翼化和再军事化企图的一次总清算。
为什么是这40家？为什么偏偏是2月24日？三菱重工在鼓捣“岛屿防御用高速滑翔弹”，三菱造船在给菲律宾海警造船，并在钓鱼岛周边小动作不断。北京的刀法极其精准，切断的每一根血管，都连接着日本海、陆、空及太空军事力量的神经。
更要命的是时机，按照日本的战略规划，2027年是军备升级的“大考”年份。为了赶在这个节点前完成离岛导弹阵地和雷达站的建设，日本正处于一种近乎疯狂的“材料渴求期”。
制造先进雷达、导弹和军舰所需的稀土永磁材料、高性能复合材料、精密传感器部件，绝大部分的供应线都攥在中国手里。
2025年12月，日本政府通过了创纪录的防卫预算，满心欢喜地以为只要有钱就能买到安全。当这些钱换不来必须的工业原材料，换不来那些精密至极的传感器部件时，所谓的“扩军”不过是堆在海边的一滩沙堡。
祸不单行。在东京被北方寒风吹得缩脖子的时候，华盛顿的背刺也到了，2月下旬，美国最高法院的一纸裁定让特朗普彻底解开了束缚。随后，这位总统宣布对全球加征15%的关税，日本这个“忠实盟友”毫无悬念地留在了名单上。
日本最引以为傲的汽车产业瞬间哀鸿遍野。前脚刚在防务领域对美亦步亦趋，后脚就收到了老大哥寄来的巨额账单。那种被夹在世界两个最大经济体之间反复横跳，却处处踩空的尴尬，在小泉进次郎身上体现得淋漓尽致。
这位防卫大臣在2月22日至24日的“日本太平洋岛国防务对话”上，还在卖力地复读着美式口音的“自由开放海洋”。他甚至头一回把东盟7国请来当观察员，还邀请岛国官员去防卫省“培训”，试图在那片海域编织一张围堵网。
这就像是一个兜里已经没剩几个子儿的赌徒，还在赌桌上拼命维持着“大户”的排场，结果一边是中方针对供应链的“降维打击”，另一边是美国针对关税的“无差别扫射”。东京发现，自己曾经最赖以生存的战略依附，正在变成一种无处遁形的脆弱。
现在的日本，像极了一个在窄巷里蒙眼狂奔的人，他们以为背后的影子是保镖，其实那是追债的现实。当中方把出口管制从泛泛的“物资”精准缩减到40家具体“实体”时，这已经不是在警告，而是在拆除——拆除日本右翼势力妄图复刻军国梦幻的物质基础。
安全不再是买卖出来的，更不是靠抱着谁的大腿换来的，当东京一边宣扬着“不容武力改变现状”，一边却在用中国提供的原材料紧锣密鼓地囤积核材料和导弹时，这种虚伪的平衡就已经走到了尽头。
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