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乌克兰彻底加大了对俄罗斯占领区和后方的破坏力度,不再只盯着能源设施,转而把重点放在了俄罗斯交通设施上,不管是货运还是客运铁路,都成了他们的打击目标。

土耳其媒体盖泽特分析后得出结论,之前乌军还在集中袭击俄罗斯的能源设施,现在已经悄悄转变了优先目标,把矛头对准了交通网络,就是想从根本上切断俄军的补给。

媒体还举了具体的例子,比如布良斯克和库尔斯克地区的桥梁,直接被乌军炸掉,还有奥廖尔和列宁格勒地区,也接连发生了铁路事故,说白了都是乌军搞的破坏。

有好几次,乌克兰方面都大大方方承认,这些破坏行动都是他们干的。他们也不藏着掖着,说这么做的目的很简单,就是要破坏俄罗斯的军事补给线,让前线的俄军没弹药、没补给,只能被动挨打。

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现在俄罗斯在乌克兰,早就陷入了消耗战的泥潭,战场上没取得什么像样的进展,不管是人员伤亡还是经济损失,都大到难以承受。

而乌克兰则反其道而行之,不跟俄军硬拼,转而精准打击俄罗斯的石油设施和交通线,一点点消耗俄军的实力。

反观俄罗斯,倒是没什么好办法,只能对着乌克兰的平民和能源设施下狠手,发动最具破坏性的攻势,把乌克兰搞得一片黑暗,老百姓的日子苦不堪言。

更过分的是,俄罗斯还在继续搞破坏,派无人机深入欧洲腹地,这不仅威胁到了欧洲的安全,也在考验着欧洲各国政府的决心——面对这种没触发共同防御条款的风险,他们到底敢不敢出手干预。

其实搞清楚俄罗斯国内破坏者的动机,就能明白俄罗斯国内反对战争的人有多少。自从2022年2月下旬,俄罗斯全面入侵乌克兰以来,俄罗斯国内的破坏活动就变得越来越常见。

毕竟反对战争的示威活动,一搞就被俄罗斯政府迅速镇压,连批评官方说法都被定为犯罪行为。到最后,破坏活动就成了少数人,还能表达自己反对立场的途径之一。

不过随着俄罗斯政府加大打击力度,参与破坏活动的个人代价越来越高。虽然没能完全阻止这些破坏行为,但现在越来越多的破坏事件,都是个人破坏者或者小型组织干的。他们要么是被亲乌势力招募,拿点金钱报酬,要么就是在网上被人欺骗,稀里糊涂就参与了进来。

从亲乌势力在乌克兰被占领区和俄罗斯本土的破坏模式,就能看出来,俄罗斯对那些自己声称控制的地区,掌控力其实差得很远。2022年2月下旬到3月初,俄罗斯迅速占领了赫尔松和扎波罗热的大片土地。

可他们在那里镇压反对占领的抗议活动,绑架、折磨甚至处决当地的舆论领袖,彻底激怒了当地人,这些地区很快就引发了激烈的抵抗。占领初期,当地的民兵组织一下子冒出来很多,可后来俄罗斯的镇压越来越狠,抵抗的代价越来越高。

直到俄罗斯吞并乌克兰四个地区后,被占领区的破坏事件数量大幅下降。亲乌民兵也改变了策略,把重点转向了军事或军民两用设施,这大概是因为他们和乌克兰军队、特勤部门的合作,变得越来越密切了。

在被占领区,推动破坏活动重新抬头的主要组织之一,就是阿特什。这个组织起源于克里米亚,是个亲乌民兵组织,2023年以来,已经把活动范围扩大到了其他被占领区,先是赫尔松,后来又到了顿涅茨克和扎波罗热。

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2025年到现在,被占领区已经发生了30多起破坏事件,阿特什组织就占了一半以上,主要就是破坏铁路设施,还有焚烧俄军或者入侵支持者使用的车辆。从2024年开始,阿特什还把破坏活动带到了俄罗斯本土,2025年一年就在俄罗斯全国制造了32起事件,从边境的欧洲部分,到内陆深处,再到远东地区,到处都有他们的身影。

除了铁路中继柜,他们还把目标对准了能源设施和电信设备,就是要全方位打击俄罗斯的运转体系。照这样下去,俄罗斯的补给线会越来越脆弱,国内的秩序也会越来越混乱,掌控力只会越来越弱。

这都是俄罗斯发动侵略战争应得的报应!乌军的破坏行动,就是在一点点瓦解俄军的实力,就是在为自己的国家复仇。

随着破坏活动越来越频繁、越来越精准,俄军迟早会陷入弹尽粮绝的境地,溃败只是时间问题!乌克兰一定会彻底击退侵略者,夺回属于自己的每一寸土地,胜利永远属于正义的一方!