最近网上炸了锅，一张卫星照片刷爆社交平台：内陆某机场的跑道靶标里，三个白线框全是密密麻麻的弹坑，混凝土砸得坑坑洼洼，毁伤效果直接拉满。紧接着有人扒出对岸有42个军用机场，要是台海真有事，解放军能不能开战就把这些机场端了？美军更是直接破防，CIA搞核威慑分析的德克·埃弗利斯都跳出来发推，说这是集束战斗部弹道导弹干的——其实这事儿真没大惊小怪的，反跑道作战本来就是解放军常规操作。
机场对空军就是命根子，没跑道战机就是废铁，战时肯定第一个敲。但炸机场不是随便扔炸弹，得有章法：先盯准跑道、战机、油库这三个核心；再选对家伙，导弹、火箭弹、炸弹各有用处；还得想后面，炸了跑道人家会修，炸了战机有假目标，油库炸了有应急油囊，没那么容易搞定。
最直接的就是废跑道——跑道一坏，战机要么飞不起来，要么飞出去回不来，等于白搭。就算想修，难度也大得很。美军常用两种招：第一种硬炸跑道，用侵彻子母弹炸一串弹坑，让飞机没地方起降，属于“一次性破坏”；第二种更鸡贼，用多模式封锁弹，混着各种子弹药，不光炸跑道，还抛撒感应小炸弹，有人或装备靠近就炸，吓退抢修的人还拖慢修复。
但解放军不一样，除了美军那套，还加了火箭弹和弹道导弹，打击范围和威力上了档次。这俩家伙执行反跑道任务，大多用集束战斗部——导弹飞到上空，引信触发抛射药，把几十上百个子弹撒出去。有的炸穿混凝土，有的抛破片，有的带感应引信，抢修的人根本不敢靠近。
集束战斗部优势贼明显，能扩杀伤面积提效率。一枚导弹能炸十几个弹坑，覆盖几百平方米，比单一弹头强多了。这也是解放军看重它的原因，反跑道效率越高，越能快速夺制空权。
反跑道是解放军必修课，不是随便说的。真到统一那步，岛内清泉岗、花莲佳山这些主力机场，肯定第一波打击重点，短时间瘫痪它们给后续铺路。这些基地停着不少战机，快速瘫痪能减少麻烦。
第一第二岛链的美军基地也是重点关注对象。比如冲绳嘉手纳，离台湾才600公里，两条3700米跑道能停B-52、C-17这些大家伙，威胁不小。战时美军从这儿出动，咱们肯定第一时间反击废跑道，让它们飞不起来。
美军早该习惯解放军反跑道能力了，这么多年打交道，他们搞的“敏捷作战”本质就是应对这威慑——怕机场被炸，想分散部署快速机动，减少被一锅端风险。但德克现在还忧心忡忡，其实没必要：美军要有办法应对，也不会费心思搞新概念，说白了眼下没辙而已。
参考资料：环球时报《解放军反跑道作战能力引关注》
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