芯东西2月27日消息，2月26日，蔚来宣布其芯片子公司安徽神玑完成首轮股权融资协议签署，首轮融资超22亿元，投后估值近百亿，合肥国投、合肥海恒、IDG资本、中芯聚源、元禾璞华等参投。
据蔚来介绍，安徽神玑是国内首家研发5nm车规芯片、并首家做到规模化商用的公司。此次融资将有利于神玑公司持续研发和推广高端、高竞争力的芯片产品，支撑蔚来在自动驾驶、具身智能等领域的长远布局。
根据企查查信息，安徽神玑成立于2025年6月，注册地为安徽合肥。
该公司核心人员包括董事长李斌、总经理白剑、神玑芯片设计负责人张丹瑜。李斌是蔚来创始人、董事长、CEO，白剑是蔚来高级副总裁、智能硬件负责人。
白剑在北京邮电大学硕博连读经历，主修专业是密码学和通信工程。他于2020年加入蔚来，此前曾在OPPO担任硬件总监，在小米担任小米芯片和前瞻研究部门总经理。
根据雷峰网消息，张丹瑜2005年从国防科技大学硕士毕业，加入华为海思图灵业务部，任职AI处理器项目总监，2021年加入蔚来。
▲董事长李斌、总经理白剑、神玑芯片设计负责人张丹瑜（从左至右）
2024年7月，蔚来宣布自研智驾芯片神玑NX9031已成功流片。该芯片基于5nm车规工艺制造，拥有超过500亿颗晶体管，芯片和底层软件均实现自主设计，拥有32核CPU，集成了高动态范围的高性能ISP，以及自研的推理加速单元NPU。
2025年5月，张丹瑜在蔚来新品发布会上透露，蔚来首颗智驾芯片神玑NX9031从2021年开始设计、研发、流片到测试、量产累计用时约四年。
今年2月的财报会上，蔚来总裁秦力洪透露，其自研的神玑NX9031芯片单颗算力相当于4颗行业旗舰芯片，使得每台车成本降低超1万元，叠加增值税和毛利影响，反映在售价上可达2万元让利空间。
自2024年投产以来，神玑NX9031芯片已累计出货超15万套，成功部署在蔚来品牌的全系车型上。
据蔚来透露，本轮融资之后，神玑还将推出面向下一代智能驾驶的超强性能芯片以及多款其他领域的芯片。其前期订单主要来源于蔚来公司，后续将积极拓展具身机器人、Agent推理等新兴业务，为AGI时代的各类客户提供完整的芯片和智能硬件解决方案。
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