说起永州交通枢纽，很多人第一反应仍是冷水滩。但随着一批重点项目落地，零陵正悄然抢占永州未来交通C位，完全有潜力成为全市更现代化的综合交通中心。

最硬核的变化，是零陵中心汽车站将搬迁至零陵火车站旁，同步配套大型公交场站，普速铁路、长途汽车、城市公交实现高度集中、无缝换乘。规划中的零陵高铁站也选址附近，未来将形成高铁站、普速站、中心汽车站、公交站“四站合一”，这在永州各区县中独一无二。

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相比其他区域高铁与普铁分离、车站与汽车站分散，零陵从规划之初就坚持一站式换乘理念，步行换乘、高效便捷，这正是交通中心的核心竞争力。

区位上，零陵地处永州南北咽喉，北接冷水滩主城，南连宁远、道县、江永、江华、蓝山、新田六县，是南部县群众进城、中转的必经之地。海量客流加上零陵古城等文旅资源，为交通枢纽提供了坚实支撑。

交通格局并非只靠历史惯性，更靠规划重新定义。广清永高铁规划落地零陵，将打通直达粤港澳大湾区的通道，让零陵从铁路末梢变为开放前沿。未来若接入南衡高铁、兴永郴赣铁路，有望形成多线交汇，铁路枢纽功能可与现有永州站互补甚至超越。

要坐稳交通中心，零陵仍需发力：一是尽快推动高铁站开工建设，筑牢枢纽骨架；二是做深“四站合一”，实现统一管理、简化流程、站内互通；三是强化与冷水滩快速连接，通过快速公交、城际班车实现两区协同，形成双核交通格局。

更要以交通带活城市与产业，高标准建设站前商业、旅游服务配套，把流量变活力；开通南部六县直达专线，强化对湘南片区的辐射力。

从汽车站搬迁、公交场站配套，到高铁站规划落位，零陵已打出一套超前高效的组合拳。天时地利人和都具备，只要稳步推进项目落地，零陵必将成为永州名副其实的交通中心、换乘中心、客流中心，成为永州对外新门户。