昨天发文说到放行人员与工程部中其它各岗位之间排名!《》

突然想到一个问题,都说一线苦,为什么工程部有这么多岗位,为何你偏偏在一线

至于有哪些岗位,今天就排版一次。

供那些有志的一线青年们选择!

航司维修工程部通常按一线维修、工程技术、质量安全、生产计划控制、航材、培训管理等核心模块设置部门与岗位。

以大航司为主,既有航线也有定检。有些航司(如三大航)把维修划分出去成立了新的维修公司。但这些公司里涉及维修的岗位该有的均有。

一、一线维修分部(航线/定检

1. 航线维修部

• 航线技术员/机械员

• 航线放行工程师(持机型放行授权)

• 航线维修组长/领班

• 航线调度/值班员

2. 定检/大修部(机库)

• 定检机械员/技术员(机体/结构/机电/航电)

• 大修工程师(深度修理/改装)

• 定检放行工程师

• 维修班组长/车间经理

• 无损检测(NDT)工程师

二、工程技术部(技术核心/适航管理)

• 系统工程师(飞控/液压/环控/电气/航电)

• 发动机工程师(机队发动机管理/性能监控)

• 结构工程师(机身/机翼/起落架强度/损伤评估)

• 维修方案工程师(MPD/工卡编制/修订)

• 适航工程师(AD/SB/EO评估/适航取证)

• 技术支援工程师(一线故障远程支持)

• 可靠性工程师(机队可靠性分析/缺陷监控)

三、质量安全部(合规/监督/审核)

• 质量审核员(内部审计/现场监察)

• 质量工程师(不合格品控制/偏差处理)

• 安全工程师(SMS管理/事件调查/风险评估)

• 执照管理员(执照/授权/培训记录)

• 质量主管/质量经理

四、维修计划与控制部(MCC/调度)

• 维修控制员(MCC):24小时监控机队状态/任务派工

• 生产计划工程师(定检/大修/航线计划排程)

• 停场(AOG)协调员:故障飞机紧急资源调度

• 维修统计员:工时/进度/成本统计

• 计划主管/生产经理

五、航材与供应链部

• 航材计划工程师(需求预测/采购计划)

• 航材采购员(供应商管理/比价/合同)

• 航材检验员(入库检验/合格性判定)

• 航材仓储管理员(收发/存储/盘点)

• 附件送修管理员(外送修理/跟踪/索赔)

• 航材主管/供应链经理

六、培训管理部

• 培训主管/经理

• 培训工程师(课程开发/教材编写)

• 机型培训教员(理论/实操)

• 执照培训管理员(CCAR-66执照/机型签署)

• 培训档案管理员

七、管理

• 维修副总裁/维修工程部总经理/副总经理

• 各部门经理/副经理/主管

• 总工程师/主任工程师(技术负责人)

以上内容仅供参考,每家航司略有不同,针对个人擅长和喜好去从事对应的岗位!祝福个位梦想成真!