近日，北京首都机场用高规格迎接德国总理默茨来访。春节之后第一位来华访问的外国首脑，阵仗已经表明分量。行程虽然只有两天，但是内容非常充实，德方代表团步履匆匆，商务气息浓厚，大众、宝马、西门子、阿迪达斯等近30位高层领导随行，德媒称其为“豪华”，反映出企业界对确定性、订单以及合作伙伴的渴望，不能等待了。
先去北京做政治和战略上的交流，也可以和驻扎在华北的车企领导对接；第二站不去传统的上海，而是来到杭州，直接拜访一家新兴的企业——宇树科技。宇树以四足和人形机器人为主。德方嘉宾近距离参观了机器人跨越、转身、上楼稳定性，与算法团队及训练集合作，洽谈全链条对接事宜。选择杭州、观看机器人，就是把重点放在中长期的技术绑定以及产业链的协同上，不是一时兴起，而是产业信号。
默茨在会前就放了狠话，中国已经成为世界强国，谁都无法避开；没有北京的参与，全球性挑战就难以应对。这是对中国地位的定位，主要表态更加集中：与中国脱钩是错误的，只会给德国自己带来伤害。
对美国、德国国内企业和欧洲三方面发声：对美国，强调不选边，按照自身利益来处理对华关系；对德国国内企业，打消顾虑，放心地谈合作与投资；对欧洲，给出方向，并压制对华指责的声音。在涉台问题上，他再次重申了坚持一个中国政策的态度，尊重核心利益是合作的前提。
北京会场气氛轻松务实，德方提出了动力系统经验，并承认电控、算力要加快；中方回答先确定接口，可以逐步推进。杭州之行将抽象的合作转化为具体的画面：德方关心传感和散热结构，直接谈到未来工厂中“人—机”自然协作，愿意先做联合测试，数据共享为重心，协议可以商量。
德国制造曾经是标杆，近几年来因为能源成本、地缘冲突以及汽车新势力的影响，转型的压力越来越大；中国的市场体量大、产业链完整、场景多、落地快。有合作才会有机会，因此这次高管亲自前来，目的在于“亲眼所见、少走弯路”。
社会关注点也是现实的：第一是底线和尊重，生意归生意，核心利益不能碰；第二是合作要双向，既要订单也要市场开放；第三是看清单与平台，有没有具体的项目、联合实验室、新的合作机制；第四是把“脱钩是错误的”落实为制度动作，不能停留在纸面上。诚意已经在现场体现出来，关键是会后落地，数据共享规则、知识产权保护、标准对齐、供应链风险管理都要制度化并且可以预期。
欧洲对华政策在去风险和对抗之间摇摆不定，德国体量最大，其态度左右风向。默茨明确表示不脱钩，这对商界和产业来说是个好消息；接下来在欧盟层面怎样协调口径和行动，将决定合作的深度和稳定性。如果把关键的话术转化为关键的制度，比如共同的标准、测试平台、研发基金等，那么一次握手就无法达到这样的效果了。
中国方面也期望规则要明确，不能出现今天签约、明天加税、后天限制这样不确定的情况。开放为底色、合作为路径、规则为护栏。这次访问不需要神化，也不需要矮化；把话说清楚，把事情办好，把清单做细，把风险控制住，这就够了。
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