济阳有轨电车开通以来，极大方便了市民跨黄出行，成为咱们济阳通勤、出行、休闲的重要交通线。免费政策惠及老年群体，本是暖心福利，但近期不少市民反映：部分老年人来回乘车游玩，到终点站不愿下车，占用车厢资源、影响正常运营，这一现象确实需要正视与解决。

有乘客直言，电车到终点后，部分老人只是想“坐来回”，司机提醒下车也不太配合，导致车辆无法准时折返，后面候车的乘客干等。大家普遍认为：免费是福利，不是无限制占用；尊老该提倡，但秩序更要守。公共交通是为所有人服务的，不能让少数人的随意，影响大多数人的出行效率。

其实大家吐槽的核心，不是反对老人免费乘车、休闲出行，而是缺少一套明确、刚性的终点站管理规则。有轨电车是公共交通，不是“循环观光车”，更不是免费候车室。到点清厢、到站下车，是保障运营效率、维护全体乘客公平的基本底线。

不少城市轨道交通、有轨电车都有成熟做法：列车抵达终点站，广播提醒+工作人员引导，全员下车，既人性化又有执行力。对老年乘客，可耐心解释、协助出站，而非无底线放任。

不少济阳网友给出实在建议：

•终点站必须清客：列车到达终点后，统一清空车厢，所有乘客下车，司机完成检查再发车，这是国内轨道交通通用规则，既能保障安全，也能避免长时间占用。

•加强广播与现场引导：在终点加大语音提醒，安排工作人员或志愿者现场引导，温和劝离，老人也更容易理解配合。

•文明乘车共同遵守：倡导老年朋友错峰出行、适度乘车，把空间留给上班、上学、赶时间的乘客，互相体谅更暖心。

有轨电车是济阳的城市新名片，顺畅运营靠大家。福利有温度，乘车有边界，管理有力度，才能让这条便民线路更好地服务每一位济阳人。

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▌图文整理：小编萱萱