1951年的朝鲜天空，咱们新中国刚组建的空军，还都是一群飞行时长没多少的新手，对面美军都是打过二战、飞了上千小时的老牌飞行员，没人看好咱们能赢。可就有这么一个愣头青小伙子，愣是单枪匹马闯进了二十多架敌机的包围圈。
事情发生在1951年11月4日，赵宝桐当时驾着米格-15返航，一肚子火没处撒。之前情报说介川有20架美军F-84，大伙飞过去连个敌机影子都没见着，塔台已经下令撤了。这是他入朝后少有的升空机会，他从航校毕业还不到一年，总飞行时间才50多个小时，空着手回去实在咽不下这口气。
飞到清川江支流上空的时候，他眼角余光瞟到远处云层里有黑点在动。一开始还以为是一群过境的鸟，再定睛一看，机翼的轮廓清清楚楚，这根本就是美军敌机。他立马按下通话键给塔台报信，说自己发现了大规模敌机群，地面指挥员秒回，让他立即攻击。
他答应一声直接猛推油门，战机直直冲着云层就扎了过去。他这一冲没来得及多想，直接把自己送进了敌机提前布好的包围圈。几十架F-84瞬间散开，从四面八方围堵上来，前后都有敌机把炮口对准了他，他一个人就被二十多架敌机牢牢围在了中间。
对面的美军飞行员大多是打过二战的老兵，人均飞行时间上千小时，什么场面都见过。他呢，满打满算才飞了50多个小时，放在现在连考高级飞行执照的时长都不够。换做一般人，说不定手都抖得握不住操纵杆，可赵宝桐半点儿慌都没露。
他盯着左转敌机编队最后那两架，稳稳套进瞄准框之后，想都没想直接开了火。炮弹一下子就命中了一架F-84，腾的一下就冒起了浓浓的黑烟。他立马拉杆爬升想要脱离，美军的炮弹擦着机身飞过去，刺耳的金属摩擦声听得人头皮发麻，还是被他险险躲了过去。
首击得手之后，赵宝桐的战斗本能直接被激活了，航校练的那些本事都刻进了肌肉记忆里。他看到前面有两架敌机慌慌张张往外跑，直接加速追了上去，稳稳咬住了其中一架。两机交错的瞬间，他再次开火，敌机中弹失控，一头扎进了大海里。
这一仗，赵宝桐单枪匹马击落了两架F-84，还创下了空三师第一次击落敌机的纪录。一个飞了才50多小时的飞行新手，硬生生干翻了一群身经百战的美军老兵。之前所谓美军空中无敌的神话，就这么被轻而易举打破了。
很多人不知道，那时候咱们志愿军飞行员平均飞行时间都不到100小时，美军的战机性能不管哪方面都比咱们占优。赵宝桐能赢，靠的不是什么天纵奇才也不是狗屎运，就是四个字，敢打敢拼。这战绩是真真切切拿命从战场上搏出来的，半点儿水都没有。
不到一个月，赵宝桐又一次升空作战。12月2日空三师全师出动，他在顺川上空遇上了美军F-86佩刀机群。他想都没想就冲上去接敌，一举击落两架，成了空三师第一个打下F-86的飞行员。
后来一次巡逻，他在清川江上空又遇上了敌机。他先打中了一架F-84的油箱，敌机直接爆炸坠海，之后又追击两架F-86，还击落了其中一架。不巧的是炮弹早早打光了，他被六架F-86围攻，机身中弹，最后靠着冷静跳伞，被地面的志愿军救了回去。
整个朝鲜战争打下来，赵宝桐一共击落7架敌机，击伤2架，创下了志愿军空军个人战绩的最高纪录。他先后两次荣立特等功，还被授予一级战斗英雄的称号。他当年开的那架米格-15，现在还陈列在中国航空博物馆里。
机身上画着九颗红星，每一颗都代表一次战果，七颗对应击落，两颗对应击伤。每一颗红星，都是他拿命换回来的，刻着咱们年轻空军的硬骨头。赵宝桐不是什么天生的战神，他的故事也不是独一份的幸运，他是那一代志愿军飞行员的缩影。
没经验，就拿胆量往上补，装备不如人，就靠着灵活战术找机会赢。面对武装到牙齿的强敌，没有一个人往后退。他们都清楚，自己身后就是祖国，头顶扛着的是保家卫国的责任。
所以哪怕只飞了几十小时，哪怕对面是几十倍的敌人，他们也敢往前冲，根本没考虑过后退。就是这么一群年轻的小伙子，靠着自己的青春和性命，在朝鲜半岛的天空拼出了一道坚固防线。也给咱们新中国的空军，打下了最坚实的第一块基石。
参考资料：人民日报 一级战斗英雄赵宝桐：击落击伤9架敌机
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