马年营销战场,早已是千军万马过独木桥。当整个汽车圈还在扎堆蹭流量、玩烂大街的“马”字谐音梗,用千篇一律的祝福制造审美疲劳时。反观极氪9X直接跳出了这场内卷,
不炒流量,转而牵手徐悲鸿《奔马》与中国邮政,将真正的文化底蕴融入新春祝福。
线上靠文化破圈,线下则用实力说话。在50万—100万高端新能源市场,极氪9X连续三个月稳居销量榜首,累计交付突破3万台。作为一款均价超53万的国产SUV,能在高端赛道站稳脚跟,凭借的从来不是花哨营销,而是坚守造车初心,以及对用户最实在的真诚。
不玩虚的!文化质感才是高端该有的样子
真正的高端,从不需要靠噱头博眼球;真诚的新春祝福,也从来都藏在细节与底蕴里。极氪9X的马年新春表达,便完美诠释了这一点——它跳出流量怪圈,以文化为底色,为每一位用户送上一份有温度、有分量的新春馈赠。牵手徐悲鸿传世名作《奔马》,联合中国邮政打造专属联名纪念邮品,更将水墨奔马化作灵动的动态灯语,让画中的奔马挣脱纸页的束缚,在夜色中舒展身姿、奔赴远方。这份用心,无关炒作,无关流量,既是对每一位信赖极氪9X用户的诚挚回馈,也是极氪对新春最郑重的致敬,让品牌的温柔与格调,在每一处细节里悄然流淌。
选择50多万高端车型的用户,早已褪去对表面热闹的偏爱,他们更看重品牌的格调、内核的诚意,以及与自身气质的同频共振。徐悲鸿笔下的《奔马》,没有万马奔腾的喧嚣,唯有独行千里、坚韧不屈的孤高风骨,这份从容与笃定,恰好与极氪9X的用户不谋而合——他们深耕各自领域,历经商海沉浮,却始终坚守初心、笃定前行,自带不张扬的强者气场。而中国邮政将极氪9X视作“工业图腾”收录进邮票,更是对这款国产旗舰最高规格的认可,让极氪9X的高端,有了文化与权威的双重加持。正是这份深层次的情感与文化共鸣,让极氪9X在同质化营销中脱颖而出,也让更多高端用户,读懂了中国高端品牌的用心与格局。
不尚空谈,硬核实力才是高端的底气
文化赋予格调,实力铸就底气。极氪9X能在高端市场站稳脚跟,线上的文化出圈只是锦上添花,线下实打实的产品实力与市场表现,才是它最坚实的根基。从来没有突如其来的热销,只有日积月累的深耕,极氪9X自2025年9月底上市以来,便用一组组亮眼的数据,诉说着自己的实力:11月热销8121台、12月交付破万、2026年1月热销6000多台,连续3个月登顶50万级大型SUV销冠,累计交付突破3万台,单车成交均价53.8万元,顶配车型订单占比超70%。每一组数据,都不是冰冷的数字,而是市场的认可,是用户的信赖,更是极氪9X高端实力最有力的证明。
如果说销量是市场的背书,那么用户构成,便是极氪9X高端实力最直观的体现——80%的用户来自BBA、保时捷等传统豪华品牌的增换购。这意味着,那些早已习惯豪华质感、对品质有着极高要求的消费者,主动选择了极氪9X,这份认可,远比任何宣传都更有说服力。这份偏爱背后,离不开极氪9X过硬的产品实力,更离不开极氪始终不变的用户初心:它从不把用户当作单纯的消费者,而是视作并肩同行的伙伴,一份徐悲鸿联名礼盒,承载着新春的祝福;一部用户原创素材制成的新年视频,藏着对每一位用户的尊重。正是这份发自内心的真诚,让用户心甘情愿选择极氪、信赖极氪。
其实看下来就知道,极氪9X能在高端市场站稳脚跟,从来都不是偶然。当别人忙着玩谐音、炒流量时,它沉下心做文化联动;当其他品牌空谈高端时,它实打实打磨产品、真诚对待用户。归根结底,无论是营销还是造车,真诚都是最朴素的逻辑——它让品牌不止于被看见,更被信任。这,或许才是极氪9X真正打动高端用户的答案。
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