2025年国内新能源汽车市场竞争白热化，头部车企内卷加剧、新势力加速洗牌，零跑汽车以亮眼成绩单脱颖而出——全年交付596,555台，同比增长103%，增速远超行业平均，稳稳跻身新势力第一梯队。
这份翻倍业绩，印证了其全域自研路线的正确性，也奠定了冲刺更高目标的底气。当行业共识“年销百万辆是车企规模化生死线”时，零跑创始人朱江明给出了2026年核心目标：全年交付100万辆，正式向行业第一阵营发起冲击。
百万目标绝非空谈，而是产品、品牌、盈利三重升级的必然选择，即将登场的全新D系列，正是支撑百万目标落地、推动品牌跃升的关键引擎。
2025回眸，零跑规模化初见
零跑2025年近60万辆的交付成绩，是长期深耕产品、优化体系的必然结果。其全年销量翻倍增长，远超行业35%的整体增速，月度交付量一度攀升至7万+。这份稳定性，源于产品矩阵的初步成型：走量主力C系列（C11、C01）交付超35万辆，B系列（B11、B01）交付超20万辆，两大系列覆盖10-20万主流价位段，精准契合家庭用户需求。
热销的核心逻辑，是全域自研、成本控制与精准定价的“组合拳”。不同于其他大部分新势力车企依赖外部供应链，零跑坚持“全域自研、垂直整合”，从芯片、电驱到智能座舱、辅助驾驶算法均实现自主研发，既保障产品快速迭代，又形成独特成本优势。在此基础上，零跑聚焦“高性价比+全场景适配”，定价低于同级竞品，形成“高品价比”的标签。更关键的是，2025年零跑已实现连续四个季度盈利，健康的现金流为2026年冲击百万目标提供了坚实支撑。
同时，零跑也面临明显瓶颈：长期主打10-20万大众市场，品牌溢价不足，难以突破高端壁垒；30万级以上高端市场缺位，限制品牌价值与毛利提升；随着行业竞争加剧，其性价比优势也在被逐步稀释。冲击百万目标，必须走出目前的舒适区，实现“低端扩容+高端破局”双线并行，而高端突破正是关键。
百万目标拆解，达成路径清晰
对零跑而言，2026年百万辆目标，是基于行业趋势、自身实力与合作伙伴支撑的可落地战略，更是从“规模化生存”向“全球化发展”的跨越。朱江明曾表示：“年销百万辆是生存线，400万辆才是全球化门槛。” 同时，零跑也进一步将该目标拆解为国内90万辆、海外10万辆，“国内为主、海外为辅”的布局，既稳基本盘，也彰显全球化决心。
百万销量的核心支撑，是全谱系产品矩阵的协同发力。零跑已明确2026年产品规划，构建“入门+主流+高端+个性化”布局：现有C/B系列承担走量重任，筑牢基本盘；全新A系列下探8-12万入门市场，填补空白；高端D系列推出D19大型SUV（4月上市）与D99旗舰MPV，定位25-30万级，实现高端破局；Lafa系列聚焦个性化市场，作为销量补充。
产能、渠道、供应链的同步扩容，是目标落地的保障。产能方面，三大生产基地合计产能将从80万辆/年提升至120万辆/年，满足月均8.75万辆交付需求；渠道方面，线下门店将从800+家扩展至1500家，深入下沉市场提升渗透率；供应链方面，深化与Stellantis集团合作，借助其全球体系控制成本、稳定供应，并依托其海外渠道推动出口突破。
D系列登场，推高品牌价值
如果说2025年热销是基础、产品扩容是支撑，那么D系列便是零跑品牌向上、助推百万目标的核心引擎。作为零跑十年技术集大成的旗舰系列，D系列定位25-30万级高端市场，肩负打破高端空白、拉升品牌价值、优化盈利结构的使命，D19与D99两款车型将精准覆盖高端家庭需求。
D系列的产品实力堪称行业旗舰水准：基于全新自研D平台打造，采用800V高压架构，10分钟快充可续航300公里，破解续航焦虑；搭载自研新一代电驱系统，最大功率400kW，百公里加速最快4.5秒，兼顾动力与能耗；配备双芯片智能座舱与高阶智驾系统，覆盖全场景智能出行需求；聚焦家庭用户，采用大空间设计，搭配零重力座椅等豪华配置，兼顾舒适与实用，彻底摆脱高品价比的标签。
D系列将为零跑带来三大核心价值：一是拉升品牌价值，通过旗舰产品力扭转市场认知，推动品牌从“亲民”向“科技豪华”升级，提升溢价能力；二是改善盈利结构，25-30万的定价将拉高车型均价，改变“走量微利”局面，实现量利齐升；三是贡献高端增量，20万+的年销目标占百万目标的20%，同时带动全矩阵销量增长，形成良性循环。
不同于竞品“堆料溢价”的打法，D系列坚持“技术普惠+成本定价”，依托全域自研控制成本，定价较同级低3-5万元，形成独特性价比优势。其不盲目堆料，重点聚焦家庭全场景需求，以“豪华不溢价、实用又高端”的差异化，有望在高端市场快速破局。
回望2025，零跑以近60万辆交付完成规模化积累；展望2026，百万目标是跨越式发展的分水岭。从“以价换量”到“价值+规模”双轮驱动，零跑正走出独特发展之路。随着D系列上市，零跑将打破高端空白，改写品牌格局，也为高端新能源市场注入新活力。依托自研优势、全谱系矩阵与完善支撑体系，零跑有望实现百万目标，从中国新势力稳步迈向全球主流新能源车企，书写行业新篇章。
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