2026款川崎KLE500在泰国正式上市，由泰国工厂生产并面向全球出口，直接与本田NX500、春风450MT等车型竞争。
此次泰国上市的2026款KLE500同样有标准版和SE版：售价分别为19.9万泰铢（约合人民币 4.4 万元）和21.9万泰铢（约合人民币 4.8 万元），SE版在当地与同平台的Ninja 500、Z500SE同价。
比起美国市场公布的价格要更低，未来大概率引进中国市场。
而作为最接近中国市场售价的市场，参考泰国售价及川崎车型的定价策略，国内落地价预计在5万元左右，SE版约5.4万元。
不过国内也有即将以合资身份上市的本田NX500（预计4万至4.5万元左右）和霸榜的春风450MT（3万），不知道川崎在价格方面会不会做出策略调整，来加强竞争属性？
随着泰国市场的上市，其最终动力及车身配置数据也得以完整公布：
动力方面，KLE500搭载一台451cc直列双缸水冷发动机，与川崎Ninja 500、Z500为同平台，但针对使用场景进行专属调校，优化了低转速区间的平顺性和中转速的扭矩输出，更适配公路、高速及轻度越野的多场景使用需求。
最大功率38kW@10000rpm，最大马力52匹，最大扭矩42.6N·m@7500rpm，最大功率在同级对比中占优。匹配6速变速箱和辅助滑动离合器。
搭配16升油箱，续航可达300-350km。
车身方面，采用高强度钢管车架，保证车身强度与轻量化，车身尺寸：长2300mm*宽940mm*高1405mm，轴距1555mm，座高为870mm，整备质量为194kg，离地间隙为185mm。
配置方面则针对越野骑行而设：前减震为KYB 43mm倒置前叉，行程210mm，后减震采用Uni-Trak多连杆结构，行程196mm，车轮采用前21+后17寸的配置，辐条轮毂搭配全地形真空胎，均衡越野通过性和公路稳定性。
制动方面配前后双碟刹+双通道ABS（支持关闭），满足越野骑行需求。不过没有配置TCS。
配置方面，除了标配LED大灯尾灯、三段可调风挡、USB充电口外，两个版本有所不同
标准版配备LCD组合仪表（可连接手机APP），满足基础信息显示需求，采用卤素转向灯。
SE版则升级为4.3寸全彩TFT仪表，显示更丰富，采用全车LED灯具。
SE版还有LED转向灯，加高风挡、护手罩、加大发动机护板等配置，长途摩旅的舒适性和防护性更好。
作为一款面向越野玩乐型定位的车型，KLE500在部分设定上也非极致的越野设定，比如兼顾公路属性的离地间隙和低位排气。
但它确实比Versys-X 300排量更大，比Versys 650更具越野属性，所以严格来说是一台均衡的公路、轻度越野双用车型。
这样的定位，其实也能更好的与本田NX500（偏公路向）和春风450MT（偏越野玩乐向）做出区分（后续也会做一期三款车型的全面对比）。
届时也将形成由进口、合资与国产的三大竞争阵营。
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