首先四川和重庆高铁线路你中有我我中有你

川东北地区的线路撑不撑的起客流都会和重庆接触，其次真想切割重庆，那么只能提议绕过万州，找条新路线来联通川北地区，万州现在是归重庆管，协调起来难度较大。

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整个沪渝蓉都有点多余，还不如当年宁蓉按350修，如果说武汉以西当年技术有问题，合宁合武按350修是没有问题的，现在的北沿江完全是多此一举，现在武宜客流的拉胯就是未来沪渝蓉的缩影。

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未来其实还有合武—随信—西武—郑万—成达万这条线，里程短，但限速点相对多

成都车走达州万州兴山宜昌为主，走乐至重庆恩施宜昌辅助，重庆车走万州兴山宜昌为辅，恩施宜昌为主。