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近期,美国国防部2025《中国军力报告》刷屏全网,报告明确预测:中国到2035年将拥有9艘航母,由现役3艘加新建6艘组成。

消息一出,舆论沸腾。有人欢呼海军崛起,有人质疑数字夸大。真相到底如何?

本文用真实数据、建造周期、成本账单、战略需求,把这件事讲透。

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9艘航母的数字,美媒是咋算出来的?

美媒的9艘航母,并非空穴来风,而是刻意放大的推演游戏。

依据美国国防部报告,中国现有辽宁舰、山东舰、福建舰3艘现役航母,未来10年再新建6艘,总数刚好凑成9艘,其中包含5艘常规动力、4艘核动力,6艘配备电磁弹射。

这个算法藏着两个猫腻。

第一,无视建造周期,现代航母从开工到形成战力需要5-7年,美国尼米兹级平均4年交付一艘,用了近40年才凑齐10艘。

美媒直接按“匀速下饺子”推算,完全忽略技术攻关、海试磨合、人员培训。

第二,偷换概念,把两栖攻击舰也算进航母统计,强行拉高数量。

这份报告篇幅仅100页,比往年缩水一半,赶工痕迹明显,多处数据照搬旧稿,却在航母数量上格外笃定,目的就是制造舆论冲击。

中国航母真实家底:3艘现役,1艘在建

截至2026年2月,中国海军航母实力公开透明,没有任何秘密。

现役3艘,辽宁舰舷号16,用于训练与人才培养;山东舰舷号17,首艘纯国产滑跃航母;福建舰舷号18,全球首艘常规动力电磁弹射航母,2025年11月正式入列。

福建舰满载排水量8万余吨,装备3条电磁弹射器,单日舰载机起降270-300架次,是辽宁舰的3倍,可控制37万平方公里海域。其电磁弹射故障率1/3200,远优于美国福特级的1/91,效率高出30%。

第4艘航母已进入主体合拢阶段,进度70%-75%,预计2026年底下水,2028-2030年入列,大概率为核动力,排水量突破10万吨。

按照稳妥节奏,2035年最多再新增2-3艘,总数6艘左右,与美媒9艘的预测相差悬殊。

9艘航母,中国养得起吗?

航母是顶级“吞金兽”,数字背后是天文数字的投入。以福建舰为例,单舰建造费用近500亿元,电磁弹射系统耗资100亿元,全生命周期30年维护费接近1000亿元。

一个完整航母战斗群,包含1艘航母、2-4艘055驱逐舰、2-3艘护卫舰、2艘核潜艇、1艘补给舰,配齐歼-15、歼-35、空警-600等舰载机,总投入超1600亿元。每年运维费用48-60亿元,平均每天花费8200万元。

若按9艘航母计算,仅建造费用就超1.4万亿元,年度运维费超500亿元,超过很多国家全年军费。

中国国防预算需均衡分配陆军、空军、火箭军,海军不可能独占如此巨额资源。专家测算,中国合理维持6艘航母,是性价比与需求的最佳平衡点。

美媒狂炒9艘航母,真实目的有三个

美媒反复炒作9艘航母,根本不是客观分析,而是精准的政治算计。

第一,向国会索要军费。美国海军常年面临船厂老化、维护积压、可用航母不足5艘的困境,渲染中国威胁,就能顺利拿到千亿预算,推进新航母建造。

第二,拉拢盟友围堵。把中国塑造成海洋扩张势力,忽悠亚太、欧洲盟友绑定美国阵营,强化所谓“海上同盟”。

第三,误导国际舆论。掩盖美国11艘核动力航母全球部署的事实,用双重标准抹黑中国正常国防建设,占据道德制高点。

中国发展航母,是维护主权、海洋权益与贸易通道的刚需,从不追求全球霸权,更不会陷入军备竞赛。

美媒口中的9艘航母,是夸大的数字游戏,不是中国的真实规划。中国航母发展,一步一个脚印,以6艘为务实目标,走稳、走实、走强。

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