德国总理默茨从北京带回一个“大物件”：中方直接订购了120架空客飞机。订单一旦敲定，德国国内便有所不同了。刚才还声称合作共赢，下一秒副总理克林拜尔就拿着麦克风公开批评中国，说着什么“规则、公平，不能让中国占便宜”，还想要让欧洲人跟中国对着干。如此大张旗鼓地“演双簧”，仿佛各自唱着自己的调子。
感到好奇。不管德国高层如何变化，默茨这一次访问中国有多努力？仅仅看看头条新闻，“带领三十多家本土大企业的高管来到中国洽谈生意”，这样的阵仗，让务工团的体验感提升起来。总理在前面握手签约的时候还说着“这笔订单很值”；后面克林拜尔立刻进行拆台，说“德国得清醒，别让中国破坏规则”。这样的配合让人想要发笑。实际上“前面送钱后面拆台”在德国政坛并不新奇。默茨是基民盟出身，讲究实用，心里明白中国市场的重要性。
120 架空中客车的订单，不只是为欧洲航空巨头提供支撑，还和数以千计德国工人的工作息息相关。克林拜尔既是社民党的主席又是掌管财政的，依靠政治“价值观”来谋生，每次想要崭露头角就免不了说上几句针对中国强硬的话语。那火药的味道，有点类似于当年的贝尔伯克，她是从蹦床运动员转型成为外长的女性，嘴巴厉害，而且存在不少偏见。别看克林拜尔现在冲在前面，背后多少还借助着绿党当年“价值观外交”的剩余影响力。德国政坛没有人想要让自己的“对华立场”被说成过于软弱。但实际上德国政界的左右两边在相互较劲，不只是在外交方面，更多的变成了谁能够争夺选票，谁能够利用中国话题来刷取存在的感觉。
回过头来想想德国和中国的生意经。以前是“技术依靠德国、产能依靠中国”。现在可不一样了。尤其是在电动汽车、绿色能源这类领域。德国发觉规则不能够由自己随意更改了，竞争不是错开，而是直接进行对打。这时候德国有一点难以承受。如同打牌输了就抱怨牌不好一样，“赢的时候宣扬自由贸易，输的时候就声称国家安全”
画风转换的速度太快，使人有一些哭笑不得。德国和中国进行交往，就是经济方面的理性与政治方面的立场在相互较量。长时间这样持续下去，德国是继续好好地和中国开展商业活动，还是在欧美方面的压力之下逐渐被处于边缘的位置？德国社会需要给出一个说法。你觉得德国会选择哪一条道路？反正表面上都能够谈论原则，口袋里的现实小算盘才是真实的情况。
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