“上班模式”“低押金”“月入过万”“保底收入”……如果您在从事网约车经营时遇到上述话术，请一定擦亮眼睛。2月27日，安徽商报、元新闻记者从合肥市交通运输部门获悉，该市道路运输管理服务中心已发布相关风险提示。
网约车作为新型就业形态，吸纳大量灵活就业人员。然而，部分不法分子利用司机寻求稳定收入、降低运营风险的心理，以租赁车辆为名，通过“上班模式”“低押金”“月入过万”“保底收入”等话术为诱饵，设计出一系列具有欺骗性质的合作套路，一旦轻信，将“车财两空”，严重侵害广大司机朋友合法权益。对此，合肥市运管中心结合该市实际案例，发布风险提示。同时，交通部门将继续加强市场监管，严厉打击各类违法违规行为。
合肥市运管中心提醒租车从事网约车经营的司机朋友，租车前应理性判断，提高警惕，不轻信低租金、低押金及夸大收入等承诺的宣传广告。交接车辆时，仔细检查车辆外观及技术状况，拍照录像留存，防止退车时因车损问题产生纠纷。务必仔细阅读全部合同条款，特别是违约条款、收入结算、押金退还等核心内容，对不合理条款坚决要求修改。优先选择市场信誉好、规模较大的租赁公司合作，并核实行驶证上的车辆所有人与租赁公司名称是否一致，避免与“空壳”公司签约。如果遭遇套路或产生纠纷，请保存好相关证据，及时通过12345政务服务热线等渠道反映。
网约车经营合作中六类典型风险
（一）警惕“新手保护期”的欺诈话术
合肥市正持续开展网约车合规化专项整治，严禁平台向无证车辆和驾驶人派单。凡租赁公司宣称存在所谓“新手保护期”，称无证营运也不会被处罚的，均为谎言。后期会以司机无证为由，终止合作，违约责任全部转嫁司机本人承担。
（二）警惕“月入过万不是梦”的虚假宣传
司机的实际收入受市场供需、季节客流、个人接单技巧等多种因素影响，存在不确定性。任何租赁公司若承诺“保证月收入过万”，均属不实宣传，请务必保持警惕，理性判断。
（三）防范“免押金”“低押金”等背后的代收代支与还款绑定陷阱
部分公司以免押金、低押金为诱饵，但在合同中约定由公司“代收代支”平台流水，或诱骗司机与第三方金融机构签订绑定协议。此模式下一旦公司“跑路”，将卷走司机全部流水与押金，司机还可能面临第三方机构的债务催收。
（四）认清“上班模式”对收入来源的单一限制
所谓“上班模式”，通常要求司机只能在租赁公司指定的单一平台接单，并设置难以达成的流水额度来承诺“保底工资”。此举极大限制了司机的接单渠道和收入弹性，极易导致无法完成流水任务而“根本违约”。
（五）警惕“流水不达标即违约”等霸王条款
合同若设定不合理的月度、日度流水额度或强制出车频次、时长，并规定“不达标即属违约”，是典型的霸王条款。租赁公司常借此单方面认定司机违约，进而强行收车、扣押金和流水，导致司机“车财两空”。
（六）警惕车辆所有人与合同签订人不符
部分租赁公司通过频繁更换公司名称、注册地址、收款账户，其自身本无车辆资产，其提供的车辆全部是其它租赁公司的车辆。在与司机的沟通多使用个人微信、临时电话等， 一旦面临执法调查时，则迅速转移资产、销毁账册、遣散人员、注销公司，让司机申诉无门。
安徽商报 元新闻记者：姜志远 通讯员：甄娟
审核：马翔宇 编辑：张雪子 校对：李黎
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