初中同学花八万买的某豪华品牌二手车，今天下午从三门峡回郑州，坏在了高速公路洛阳服务区，大过年的本想省点过路费，最后打电话加钱叫拖车给拖进了修理厂。
同学在瑟瑟的冬雨中禁不住仰天长啸，二手车就是二手车！
二手车没有毛病或没有大毛病的其实极少。你想啊，如果这辆车开着舒服，耗油量低，没剐蹭没托底没水泡，公里数不超十万，内饰豪华， 售价又低，会到你手上吗？车贩子早自己留着开了。
二手车贩子最擅长啥？当然是翻新旧车啊！一台外观、内饰、发动机、变速箱极差的车，经过他们一阵“煎炒烹炸涮”地捣鼓，那是改头换面，焕然一新。他们深谙“货卖一张皮”的经营理念。
严重的发动机漏油漏水或三大件问题，对他们来说治理就是小菜一碟，他们花钱请的师傅都有绝活，车况恢复到你根本看不出来，至于修理的质量咋样，看你运气了，把成本压到最低的零配件和工时，你想让车咋样？
二手车车况其实就是一个迷，更是一个坑，或者是消费者口中的陷阱。问题短时间内不会表现出来，但架不住长途跋涉和暴力驾驶啊！

打开网易新闻 查看精彩图片

我弟弟高中毕业学大货，后来在工程局开翻斗车，三十岁增驾大客车，开了三十多年车，拿安全奖和节油奖拿到手软。这些年光他被单位的同事请去买车把关，都不下一百台，但他掌握住一点，看新车可以，二手或三手车从来不看不买不出主意，包括他自己买车换车。
他说买卖二手车其实是考验人性，利用了人爱占便宜的心理。二手车水太深了，一不小心就会看走眼 。钱花出去赔了是小事，主要是影响安全，这么多年自己看到多少所谓的二手好车、豪车出事故，不一样撞了个稀碎。
不管啥时候，都要知道一分价钱一分货的道理。有些车省油，除了发动机先进省点，那能省多少，不还是在车重和轮胎宽度上打主意，说白了就是拿安全换省油，这种车再是二手的，那不是拿自己生命开玩笑吗？
老司机们都有句口头禅，叫买新不买旧，新的车首先在心理上就让人放心。车就是代步工具，安全始终是第一位的。