“深圳湾公园晚上为何黑灯瞎火？”
近日
有市民发帖提出了这一疑问
并希望
能安装路灯让公园更亮堂
然而公园方却未采纳
更没想到的是
公园方的做法
收获了大量网友留言点赞
深圳市公园管理中心回应：
为了让鸟儿睡好觉
针对市民的疑问，深圳市公园管理中心近日作出回应。据介绍，深圳湾公园地处全球九大候鸟迁徙路线之一的东亚-澳大利西亚迁飞线中点，这片咸淡水交汇的湿地，是候鸟迁徙途中不可或缺的“补给站”，增设过多高亮度灯具，会破坏深圳湾的自然生态平衡，干扰候鸟的越冬栖息与迁飞节律。
同时考虑到市民游客的游玩体验，深圳湾公园在公园的主要出入口、交通节点和部分核心步道保留了基础照明，以满足市民的基本通行需求。
这种充分考虑到候鸟休息以及生态平衡的做法，获得网友们一致好评。
网友评论截图
类似的生态考量
在深圳还有很多
●滨海大道为保护红树林绕道而建
保留了全国唯一一个位于城市腹地的国家级自然保护区——广东内伶仃福田国家级自然保护区。1994年，深圳市在建设滨海大道时，将原定规划路线北移200米为保护区让路，并修建了全国首条鸟类保护隔音墙。
●为候鸟设置熄灯就寝时间
据“深圳晚报”报道，此前，有网友在网络上发文，希望将海滨公园开放时间调整为24小时开放。记者调查获悉，深圳海滨公园绝大多数开园时间为6时至23时，是为了将黑夜还给大自然，确保公园夜间处于黑暗状态，尽量减少灯光的污染以及对野生动植物的影响，给鸟类、夜间活动的兽类及两爬等提供更好的栖息环境。
深圳市知名自然教育讲师马海鹏解释：“长时间光照也会改变动物的生物钟，并影响到动物的繁育。”
●打造“鸟巢路灯”守护城市精灵
在福田红树林生态公园，一到傍晚时分，灯光感应系统依次亮起。不同于常见的冷白光，这里的光线呈现出柔和的琥珀色——这是国内首批专为减少光污染、保护昆虫和鸟类而设计的生物多样性友好路灯。
目前，福田红树林生态公园内已布设100台此类路灯，其中，40盏带巢箱的灯成了大山雀、鹊鸲的“抢手房源”。
●开展鸟类友好城区建设
河套深港科技创新合作区于2018年启动之初就重视生态环境和鸟类保护，空间上采用点面结合的方式，系统性组织开展了鸟类友好园区建设研究；2021年5月，在全市率先发布鸟类保护生态影响研究报告，通过采取控制建筑高度、建设屋顶绿化、营造鸟类友好建筑立面以及减少城市光污染等措施，为候鸟腾出迁徙大通道。
2025年4月，深圳正式发布全国首个《鸟类友好城市规划与设计指引》——为在高密度城市建设过程中给鸟类“留一片天空”，以福田红树林为核心，针对新改扩建的建筑开展城市空间管控，通过建筑高度限高和防鸟撞设计，确保候鸟迁飞通道畅通。
据深圳市生态环境局组织开展的生物多样性调查监测显示：深圳市有野生鸟类450余种，约占全国鸟类总数的三分之一。此外，坐拥深圳湾海域以及大片红树林湿地的深圳，还是中国东部候鸟迁徙通道中重要的“中转站”和“加油站”，每年都要吸引10~20万只候鸟在这里补充能量、越过寒冬。
从为保护区让路到发布全国首个《鸟类友好城市规划与设计指引》，从深圳湾“为鸟黑灯”守万只候鸟的眠，到福田红树林生态公园建设“鸟巢路灯”护一只大山雀的家......深圳持续推动生态文明建设，让“人与自然和谐共生”融入城市日常，也让深圳这座科技之城，始终带着守护生灵的温柔底色。
在深圳
你还见过哪些爱鸟护鸟举措？
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编辑 | 莫香军
校对 | 廖静文、蔡诗妍、王河峰、彭融
审校 | 劳子殷
监制 | 余治国
信息来源 | 奥一网、深视新闻、深圳特区报、内伶仃福田自然保护区、深圳生态环境
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