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春节假期刚过，济枣铁路全线105个工点全面复工复产，项目建设加速推进。

滕州东梁场作为山东省最大的梁场，承担着1045榀简支箱梁的预制与架设任务，梁场抢抓节后复工复产重要时机，全力拉满施工“进度条”，箱梁预制、架设分别完成38%、37%，预计今年7月完成首架方向架梁任务。截至目前，济枣铁路全线18座隧道中，已有6座实现贯通;跨光明大道等30联连续梁实现合龙。路基、桥梁、隧道分别完成30%、49%、44%，全线进入大规模施工阶段。

济枣铁路是国家中长期铁路网规划项目，也是山东省“八纵六横”高铁网的重要旅游通道，正线全长268.48公里，设计时速350公里。全线共设济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南、台儿庄10个车站，建成后将与日兰高铁、济青高铁、胶济客专、济滨高铁互联互通，有力串联起“一山一水一圣人”文旅资源，成为打通省会经济圈与鲁南经济圈的快速通道，为山东乃至全国经济社会发展注入新的强劲动力。

来源：新黄河客户端、网络综合