来源：滚动播报

（来源：天津广播电视台）

服务全国统一大市场建设，27日，天津港绿色甲醇开启跨区域常态化运输模式。

这艘运输船载有近3000吨绿色甲醇，从天津港启航，发往上海港，用于当地甲醇燃料船舶加注。这批燃料从内蒙古陆运到天津港再海运到上海港，成本要比全部陆运低六成左右。

在去年进行初次试点运输后，从今天开始，天津港到上海港绿色甲醇燃料调运航线，将常态化运行，目前码头存储能力达到30万立方米，根据客户船期，随时装运，发往上海港。随着国际航运领域，对船舶绿色燃料使用需求逐步升高，甲醇使用率增长超过10%。这种燃料是由农林废弃物加工制得，国内工厂集中在西北、内蒙古等地区，占到全国产量80%以上，天津港作为距离最近的出海口。