我干汽修这行十几年，每年过完长假、淡季，都能遇到一大堆“停坏”的车。很多车主以为车不开就不会坏，大错特错！车不是开坏的，大多是停坏的。今天我就以第一人称，跟大家说说汽车长期停放，必须注意的3个关键点，照着做，放一两个月也没事。
先跟大家说句实在的：车子长期静止，比天天正常开更容易出问题。电瓶亏电、轮胎变形、机油变质、刹车生锈，这些都是久停的通病。但只要做好下面这3件事，就能最大程度保护你的车。
第一件事：一定要定期启动，最好跑一跑，别只怠速不动
很多人觉得车停久了，原地启动十几分钟就够了，其实这是最伤车的做法。原地怠速不仅充不进多少电，还容易产生积碳，对发动机一点好处都没有。
我给车主的建议是：如果条件允许，每隔7到10天启动一次，开出去跑20分钟以上，让电瓶充满电，也让机油充分循环，润滑整个发动机。实在没法开，启动10分钟也行，但千万别养成只怠速不跑路的习惯。
第二件事：轮胎别长期一个点受力，能动就动一动
车停久了，轮胎同一个位置一直受压，时间长了会变形、失圆，再开的时候就会抖动、跑偏，严重的直接报废。
如果你的车要停超过半个月，最好每隔一周挪个十几厘米，换个受力点；有条件的可以把胎压稍微打高一点，能减少变形风险。别等车一开就抖，才想起是轮胎停坏了，到时候换胎又是一笔钱。
第三件事：电瓶和内外防护，一定要做到位
长期停放，最怕的就是电瓶亏电，一旦亏电严重，电瓶直接报废。如果要停超过一个月，最好找家人帮忙定期启动；如果完全没人管，断开电瓶负极也是一个实用的办法。
另外，车尽量停在室内或阴凉处，避免暴晒雨淋，车内不要放易燃易爆的东西，油箱不用加满，半箱左右最合适，减少汽油变质和负担。
最后我再掏心窝说一句：车不怕开，就怕停。长期停放不是放着不管，而是简单做好养护。上面这3件事，不用花一分钱，却能帮你避免大修、少花冤枉钱。
作为天天和故障车打交道的汽修工，我只想说：养车不用太复杂，细节做到位，车子放多久，重新开都一样顺手。
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