2月26日上午9点，在徐矿集团张双楼煤矿，现代快报记者换上红色的工装，戴好安全帽，把沉甸甸的自救器别在腰间，跟随工作人员下井走一趟他们的“上班路”，探秘这座智能化煤矿在地下830米的采煤工作面。
“今天我们要去的是24905采煤工作面，那是咱们矿目前较远的一个采煤面。”张双楼煤矿生产调度指挥中心主任鹿丙振站在井口，看了看手表，“现在下去，走到工作面，起码得一个多小时。”
通往地下830米的“换乘指南”：罐笼+小火车+猴车
“我们要下降750米，大约2分50秒，可能耳朵会不舒服。”鹿丙振贴心提醒着。走进罐笼，这是一个只能容纳十几人的空间，随着一声清脆的铃声，脚下骤然失重。待罐笼停稳开门，墙上的标牌显示：-750米。
“这是-750大巷，咱们换乘的第一站。”鹿丙振说。灯光下，巷道向两端无限延伸，看不到尽头。虽然在地下深处，但这里的灯光如地铁站般明亮，巷道整洁如现代交通枢纽。
铁轨从远处延伸过来，一列缩小版的“火车”正停在轨道上。“上车吧，这是人行车，这一段要坐十七八分钟。”记者跟随鹿丙振进入车厢，车辆启动，车厢因颠簸摇晃起来，发出咣当咣当的声响。
“小火车”在行驶约4公里后到了站，记者在巷道走了一段，看到周围张贴的安全标语，听到了井下语音播报的安全规程，这些都提醒着矿工时刻紧绷安全这根弦。“我们还得坐一段‘猴车’下到-830米，然后再换乘人行车，最后还得步行，全程一个多小时。”
鹿丙振口中的“猴车”，学名叫井下架空乘人装置，因人们乘坐时神态如攀附的猴子而得名。坐上猴车，在倾斜的巷道中缓缓下行，凉风扑面而来。这是矿工们每天必备的“换乘”交通工具，每天往返于地面和地下830米深的作业面，可有效缓解职工的体力消耗。
“猴车”再换乘“小火车”，最后换步行。步行的这一段路，叫“运输顺槽”，是煤炭从工作面运出来的通道。一侧是向远处延展的皮带运输机，此刻静静地停着，接受工作人员的检修，等待下午的运转；另一侧是人行通道，记者身上的自救器、矿灯、定位器等，一身装备加起来四五斤重，胶靴踩在地上，发出沉闷的噗噗声，刚走了不到一百米，就开始喘粗气。
进入到工作面超前支护范围后，抬头看，巷道内顶板上整齐排列着单元支架，撑起了一片“安全伞”。“现在是早班在作业，生产班的工人要到下午才下井。”鹿丙振介绍道，每天早班的检修，是为了保证中班和夜班的安全生产。
-830米采煤工作面：“地下巨龙”倾斜约25度智能采煤
路过一个岔口时，鹿丙振指着一处正在运行的设备说：“这是制冷降温系统，它相当于我们地面使用的大空调。咱们走这段路都出汗了，棉袄也脱掉了，工作面温度高湿度大，制冷降温系统可以改善工人的作业环境，让工人们工作时更舒服一些。”
抵达24905采煤工作面，工作面倾角约25度，“地下巨龙”采煤机静静地停在那里等待工人检修。旁边197台液压支架依次排开，整齐划一。鹿丙振介绍说，“我们的煤矿工人只需要在井下工作面集控仓内操作机器按钮就可以了。”随着采煤机的运转，割下的煤炭经工作面刮板输送机、转载机然后进入皮带运输系统，运送到主井煤仓，再提到地面进入重介洗煤厂进行洗煤。据介绍，矿井采煤生产可以实现全自动智能化操作，但由于矿上地质结构复杂，为了保证安全生产，目前仍需要人工干预操作。
“过去采煤是‘千人挖，万人背’，现在我们的采煤机割一刀就是800到1000吨煤。”张双楼煤矿通计中心主任荣国庆笑着说，采煤机割煤，液压支架自动跟进推移，整个智能化工作面可以实现“一键启停”。但智能化设备越先进，对检修维护的要求就越高。
每天，早班检修班，对整条生产线进行检查维修，生产班每个班仅18人，即可完成曾经上百人都完成不了的工作量。
在返回的路上，记者参观了井下-500米的中央泵房变电所。这里实现了无人值守，只有一台巡检机器人沿着轨道缓缓滑行，用它的“眼睛”和“耳朵”采集着各种数据，实时传输到智能调度控制中心。“以前这些地方都必须有人，现在机器人代替了值守人员，由它把数据传输给我们。”张双楼煤矿机电工区党支部书记程辉说。
40年矿井：是矿不像矿，采煤不见煤，产煤不用煤
井下返回的路，还是那条路，依旧1个多小时，矿工们每天都要走一个来回。在800多米深的地下，是每天都要打交道的钢铁巨兽，是一个外人难以想象的“另一个世界”。
“我们这井下所有巷道全长加起来，差不多等于从徐州到南京的路程。”同行的张双楼煤矿党委书记孙庚告诉记者，这座投产于1986年的矿井，已经走过了40个年头。它曾是徐矿集团主力矿井之一，如今是徐矿集团在江苏省内唯一的煤矿。
“我们入选国家级智能化示范煤矿，就是要通过智能化减人，通过绿色化降碳，走集约化、高效化发展之路。”孙庚语气坚定地表示。
升井时，已是下午。脱下浸满汗渍的工装，记者在矿区里转了一圈，这里并没有想象中到处黑乎乎的煤灰，开采上来的煤经过全封闭的皮带廊直接运送到重介洗煤厂，全过程在地面上看不到煤。整洁明亮的矿区里，成排的光伏板格外引人注目，原来，整个煤矿的地面用电都是靠光伏发电，暖气供热靠井下热能转化释放，真正实现了智能化采煤，绿色化生产。蛋糕房、图书室、健康驿站、职工营养餐厅、文体活动中心等，各种贴心暖心的福利，让矿工们感受到企业的温暖。
在智能调度控制中心，井下的各种数据、工人位置、生产场景等一览无余，采煤发展从人工到机械化，再到智慧化，张双楼煤矿已经成为行业典范。
记者手记：
近4小时的井下路，是一座老矿的坚守
来回约4小时的“地下穿行”，是我走过最漫长的采访路。
漫长，不是因为时间本身，而是因为每走一步，都能感受到一种沉甸甸的重量。那重量，一半来自身上的自救器和矿灯，一半来自心里。
井下830米、25度的斜坡、197台液压支架、15米长61吨重的采煤机……这些数字，写在纸上很简单，但只有真正走过一遍，才知道意味着什么。
我感叹于智能化的神奇，在地面轻点鼠标就能操控数百米之下的钢铁巨兽；我震撼于绿色化的成就，采煤不见煤，产煤不用煤。然而，这一切技术进步的背后，依然离不开那一群每天砥砺前行的新时代煤矿工人。
作为能源的“输血者”，煤矿承载了我国工业化的辉煌记忆，也见证了无数矿工的青春与汗水。矿工们采掘出的光和热，早已融入社会发展的血脉，照亮了我们前行的路。
致敬每一个井下的身影。
现代快报/现代+记者 张晓培/文 郑阳/摄
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