大年初二那天，一段视频传遍了全网。
云南某段山路，一位女骑手跟在摩托车后面行驶。过弯的时候，车突然失控，连人带车飞了出去，直直冲下陡坡，翻滚了好几圈。
后车的记录仪拍下了全过程。视频被配上了《飞驰人生4》的标题，一夜之间刷屏。
评论区炸了。有人说技术不行，有人说车太大，有人说油门当刹车。但更多人问的是同一句话：人没事吧？
后来当事人出来回应了。
她叫小艾，从北京出发，跟对象一起骑车旅行。那天之前，她已经连续骑了五天，每天600到700公里。大年初一在西双版纳玩了一天，晚上遇到地震，一夜没睡好。初二早上困得不行，但还是按计划出发。
她说在高速上就不停打哈欠。下了高速走国道，准备找地方休息。就在那段山路上，她跟车太紧，遇到土堆慌了神，一把油门，人就飞出去了。
万幸的是，她只受了点擦伤，自己从坡底爬了上来。
她在回应里说了一句话，后来被转发了上万次：
“累了就休息，别硬撑赶路。道路千万条，安全第一条。”
说实话，我看完那个视频，手心全是汗。
不是因为她摔得惨，是因为那种“困得要命还在骑”的感觉，我太懂了。
去年夏天骑长途，一百多公里，骑到后半程脑子开始发蒙。眼睛盯着前面的路，但意识已经飘了。过一个下坡的时候，差点没刹住。冲到坡底停下来，心跳快得不行。
后来跟骑友说起这事，他说：“你这是运气好。运气不好，现在躺医院了。”
我说我知道，但当时就是不想停。
他说：“你知道骑车最重要的是什么吗？”
我想了想说，安全？
他说：“是知道什么时候该停。”
评论区里有很多人分享自己的经历。
有人说自己曾经骑到半路眼皮打架，直接停在路边睡了半小时。有人说自己每次长途必带红牛，困了就喝。有人说自己给自己定规矩：骑两小时必须歇十五分钟，不管累不累。
但也有另一种声音。
有人批评女骑手技术不行，有人说她驾驭不了那么大的车，有人直接说“这种人只配骑踏板”。
小艾的回应挺有意思。她说不管大家是调侃也好、关心也罢，她都虚心接受。但她希望大家记住的不是她的技术问题，是“累了就休息”这句话。
有个网友的留言我看了好几遍：
“你知不知道，就因为你的一个视频，我妈把我摩托车钥匙没收了。”
小艾没回这条。但我想她大概也挺无奈的——本来是想提醒大家注意安全，结果成了反面教材。
其实这件事之后，网上多了不少关于骑行安全的讨论。
有人整理了长途骑行的注意事项：每两小时休息一次、穿好护具、不跟车太近、不走夜路、不疲劳驾驶。有人说自己以前从来不觉得累是什么大事，现在开始重视了。
还有个摩旅博主发了一篇长文，最后一段是这么写的：
“幸运不会每次都降临。别拿运气赌安全，别用任性换教训。愿所有骑士追风自由的同时，都能平安出发、平安回家。”
这话说得真好。
小艾后来发了一条新动态，说自己在大理休整，等状态恢复了再继续。
评论区有人问：还骑吗？
她回：骑啊。慢慢骑。
写完这些，看了眼窗外。
今天腿有点酸，就不骑了。
明天再说。
累了就休息，这话真不是说着玩的。
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