做了十多年肠旺面的美女，开着大众途观五六年，终于全款提了心仪已久的奔驰GLS450豪华版。她在贵阳开了七八家24小时店，一碗面送鸡蛋、加粉加面免费，薄利多销，单店年营收五六百万，一碗面只赚块把钱，对比过多家后选了这家店，说努力总算对得起自己。
有车主花92万提2024款GLS450动感型，外观大气，几何大灯科技感强但缺年轻元素；内饰豪华，双12.3英寸屏和氛围灯温馨，可细节做工没达到百万级标准；3.0T直列六缸加48V轻混动力充沛，启动加速响应快，只是低速换挡逻辑偶尔迟疑；MBUX系统智能，支持语音手势控制，就是学习成本有点高。
还有车主花160万落地2024款豪华型并改成迈巴赫样子，柏林之声4D音响带座椅震动，放歌时氛围灯都在卡点；行政级后排能躺平带热石按摩，丈母娘坐三小时高速没晕车；AR-HUD导航箭头直接投在路面，上海高架岔路没走错；E-ACTIVE车身控制能抬升90mm，工地陷车自己扭着屁股脱困；魔术收纳系统第三排立着还能塞两套高尔夫球包。可香氛替换装要1800块三个月，触控板粘指纹像鬼畜现场，冷车启动噪音大到吓到保安，后排娱乐屏白天反光看不清，自动泊车到30cm就急刹，地库停车被后车按喇叭尴尬到抠脚。
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121万提2022款豪华型的车主，选车因为家用商用都合适，外观比宝马X7、奥迪Q8大气，内饰有宽体联屏和新款方向盘；六座版前排体验好，悬架调校改善了旧款晕车问题，3.0T加9AT动力稳，油耗比上一代下降；就是低速换挡有点顿挫，第二排内凹坐久了驼背，第三排空间小，180身高坐进去放不开。
有人靠十多年小生意圆了豪车梦，有人用它当商务家用双面手，虽然车有细节不足，但开出去的豪华感、坐起来的舒服度，还有能应对不同场景的实用性，还是让他们觉得值得。
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