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JC君和你一起聊摩托

近日，哈雷戴维森召回全球近3万辆摩托车，原因是Sportster S运动者车型在极端负荷下前叉双联板存在断裂风险，极易引起翻车事故，而这个零件的供应商是国内的威海万丰。

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这次全球范围内一共28758辆Sportster S需要召回，目前已知美国（9401台）和德国（2094台）给出的召回政策是免费更换全新双联板，其余地区政策大概率一样。新零件有没有更换配套厂并未额外说明，那就是没换。

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对于一台120匹V缸，拖曳距达到巡航车数据，且整备质量达到228kg的运动车型而言，双联板存在缺陷会更危险一些，老车友应该已经想到了，大几年前有一款摩托车被戏称“断头龙”。

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哈雷可能摩托车领域里是粉丝忠诚度最高的，这次召回事件对哈雷而言算是一次不折不扣的信任危机，因为去年10月份Sportster S就已经因为双联板问题召回过一次，而且当时更换的新双联板仍有一部分存在缺陷，意味着点背的车主需要二进宫甚至三进宫，泥菩萨尚有三分火气，就看哈雷怎么处理了。

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所幸，目前双方没有因为这次事件影响到合作关系，威海万丰是国内汽摩领域里非常优秀的供应商，这次的双联板铸造缺陷属于单一部件的质量问题，算小事，要知道哈雷很多其他零件比如车架、摆臂等也是威海万丰供应的。Tips：威海万丰是奥迪、宝马、福特、Stellantis 等全球一线汽车摩托车品牌的一级供应商。兄弟们，

你身边有没有哈雷车主？他们对这个事怎么看？

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