说起中国航母的舰载机，绕不开歼-15“飞鲨”。
这款战机威风凛凛，起降在辽宁舰、山东舰的甲板上，是中国航母编队的尖刀。但很多人不知道，当年为了搞出歼-15，我们跟俄罗斯之间，有过一段特别耐人寻味的故事。俄罗斯的态度，经历了从“打死不信”到“瞪大眼睛”，再到“脸色铁青”的三级跳。
这究竟发生了什么？让时间拨回2001年。
那时候我们从乌克兰买来了“瓦良格”号，也就是后来的辽宁舰。船有了，舰载机呢？放眼全世界，能上航母的固定翼战斗机，掰着手指头数得过来。美国的F-18不用想，法国的阵风买不起，剩下的只有俄罗斯的苏-33。
苏-33是什么来头？苏-27的舰载版，专门为“库兹涅佐夫”号航母研制的，当时俄罗斯手里也没几架。我们派团去谈，想买几架回来研究，或者直接引进技术。
俄罗斯当时的反应就三个字：不相信。
不相信什么？不相信我们能造航母，更不相信我们能玩得转舰载机。在他们眼里，航母是大国的玩具，舰载机更是顶尖技术，中国连正经航母都没摸过，买苏-33干嘛？摆着看吗？所以态度很敷衍：买可以，一架5000万美元，而且要一次性买几十架，爱买不买，技术转让？免谈。
结果呢？我们还真没买。
5000万美元一架，买回来还是个阉割版，核心技术照样藏着掖着。但俄罗斯没想到的是，我们有另一条路。
就在谈苏-33的同时，我们从乌克兰搞到了一个宝贝——一架苏-33的原型机，T-10K。它是苏联时代留下来的，编号03，是当年苏霍伊设计局为了竞争舰载机项目造的几架验证机之一。苏联解体后，这架飞机留在了乌克兰，风吹日晒，没人管。
我们把它买回来的时候，俄罗斯那边压根没当回事——一堆破铜烂铁，能折腾出什么名堂？
接下来发生的事，让他们彻底傻眼了。
我们的航空工业人员，对着这架T-10K，开始了艰难的逆向研究。说艰难，是因为这只是一架原型机，还不是量产型，很多地方不完整。但我们的人硬是把它拆了装、装了拆，把气动布局、结构设计、材料工艺，一点一点吃透。
这个过程，俄罗斯一开始根本不相信能成。在他们看来，逆向仿制一架现代战斗机，比重新设计还难。更何况是舰载机，要加装尾钩、要折叠机翼、要适应海上腐蚀环境，哪一样不是顶尖技术？
结果呢？2012年，第一架歼-15在辽宁舰上成功着舰。消息传到俄罗斯，他们彻底不说话了。
后来的事情大家都知道了。歼-15不仅造出来了，还越造越好。从滑跃起飞到弹射型号，从单座到双座，一个完整的舰载机家族慢慢成型。俄罗斯自己的苏-33呢？生产线早关了，剩下的几架老掉牙，凑合着用。
这时候再看俄罗斯的态度，已经从当年的“不相信”，变成了赤裸裸的“不高兴”。
为什么不高兴？因为我们证明了一件事：核心技术，你是封锁不住的。你卖，我们能学到东西；你不卖，我们自己也能搞出来。而且搞出来的，比你的还先进。
俄罗斯媒体后来酸溜溜地说，中国的歼-15是“抄袭”苏-33。这话听着就外行——气动布局相似不假，毕竟都是源自苏-27家族。但内部的航电、雷达、武器系统，早就是我们自己的东西了。
歼-15能打我们的PL-12中距弹，能用我们的数据链，能跟我们的预警机无缝对接，这些苏-33行吗？
俄罗斯从“不相信”到“不高兴”，恰恰说明我们走对了路。
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