2026年2月，欣旺达与哪吒汽车联合完成半固态电池整车全流程标定工作，正式进入量产筹备阶段。
本次整车标定覆盖结构适配、热管理、安全防护、电控匹配等全维度测试，所有指标均达到车规级量产标准。
欣旺达半固态电池中试线量产良率已稳定达到92%，大幅领先行业同期平均水平。
92%的中试良率意味着该产品具备快速规模化量产的基础，可有效控制生产成本、保障交付稳定性。
这款半固态电池的单体能量密度达到320Wh/kg，较主流液态三元锂电池提升超30%。
320Wh/kg的能量密度可直接带动整车续航里程提升，搭载车型续航轻松突破850公里。
该电池支持8C超快充，在匹配专用超充桩的情况下，15分钟即可将电量充至80%。
8C超快充能力彻底解决新能源车主补能慢的痛点，补能效率接近燃油车加油体验。
电池循环寿命突破1800次，远超国标要求的1000次，整车使用周期内衰减更低、更耐用。
欣旺达采用氧化物半固态技术路线，生产环境兼容性强，与现有锂电池产线适配度超90%。
高适配度可大幅降低产线改造成本，缩短量产爬坡周期，快速形成规模化供应能力。
氧化物路线的核心材料成本仅为传统硫化物路线的5%，在成本控制上具备天然优势。
欣旺达已实现半固态电池核心材料自研自给，进一步压缩原材料外购成本，提升利润空间。
2025年12月，欣旺达动力电池业务已实现单月扭亏，盈利拐点正式确立。
2026年，欣旺达动力电池业务毛利率目标提升至15%，盈利水平持续上行。
半固态电池产品的毛利率较传统液态电池高出12个百分点以上，成为核心盈利增长点。
哪吒汽车与欣旺达达成长期战略合作，锁定半固态电池稳定供应，打造车型差异化竞争力。
双方计划在2026年内完成首款半固态电池车型的上市与交付，从技术验证走向市场化落地。
除哪吒汽车外，欣旺达已斩获广汽、东风乘用车、三一重卡等多家主流车企的半固态电池合作意向。
欣旺达海外动力电池客户拓展顺利，海外业务营收占比持续提升，进一步打开盈利空间。
公司构建“消费电池+动力电池+储能电池”三轮驱动格局，业务协同降低整体运营成本。
欣旺达电池回收产能达15万吨/年，实现原材料循环利用，持续降低生产成本。
核心材料自给率超45%，从上游环节锁定利润，抵御原材料价格波动风险。
半固态电池无液态电解液，针刺、挤压、过充等安全测试表现大幅优于传统液态电池。
中汽研2026年2月测试数据显示，该款半固态电池通过全项车规级安全认证，无起火、无爆炸。
更低的安全风险降低车企售后赔付成本，间接提升整车业务盈利水平。
欣旺达2026年上半年固态电池相关专利授权量同比大增362.5%，技术壁垒持续加固。
自研固-固界面优化技术将离子传导效率提升40%，解决半固态电池阻抗大的行业难题。
高工锂电2026年2月数据显示，2026年国内半固态电池装车量将突破15万辆，市场空间快速打开。
欣旺达凭借提前布局与量产落地能力，占据半固态电池产业化第一梯队位置。
规模化量产之后，欣旺达半固态电池单位成本持续下探，逐步逼近主流液态电池成本线。
成本下探叠加高毛利，让半固态电池业务成为公司可持续的盈利增长引擎。
哪吒汽车搭载该半固态电池后，车型溢价能力提升，摆脱行业低价竞争，盈利结构持续优化。
半固态电池车型维保成本较传统车型降低60%，大幅降低用户使用成本与车企售后成本。
欣旺达通过“技术自研+量产提效+成本控制+市场落地”的闭环，实现技术与盈利双强。
本次与哪吒汽车的合作落地，标志着欣旺达从电池供应商升级为产业深度协同伙伴。
半固态电池不再是实验室概念，而是进入量产交付、实实在在创造利润的主流产品。
2026年成为半固态电池量产元年，欣旺达与哪吒汽车联手抢占产业升级先机。
技术上领跑行业，盈利上持续兑现，这才是新能源电池企业的核心竞争力。
行业终局从来不是炒概念、拼噱头，而是拼技术、拼量产、拼盈利能力。
欣旺达用92%良率、320Wh/kg、8C快充的硬数据，证明技术实力。
用业务扭亏、毛利率提升、订单放量的实业绩，证明盈利能力。
半固态电池产业化的核心门槛，从来不是研发，而是量产与盈利。
欣旺达已经跨过这两道门槛，进入市场化收获期。
未来随着产能释放与客户拓展，欣旺达半固态电池业务将持续释放业绩增量。
技术做壁垒，盈利做支撑，欣旺达在固态电池赛道走出高质量发展路径。
新能源汽车行业的竞争，已经进入电池技术定胜负的阶段。
半固态电池的量产落地，直接拉开车企与电池企业的身位差距。
欣旺达与哪吒汽车的合作，为行业提供了“电池+车企”量产落地的标杆范本。
不玩虚的、不炒概念，用参数说话、用盈利证明，这才是产业该有的样子。
2026年，半固态电池从筹备走向交付，技术与盈利的双重红利正式开启。
信息来源
1. 欣旺达动力2026年2月18日《半固态电池8C快充技术突破官方公告》
2. 哪吒汽车2026年2月22日《半固态电池车型整车标定完成官方发布》
3. 高工锂电2026年2月《2026年中国半固态电池产业化白皮书》
4. 电池中国网2026年2月22日《欣旺达半固态电池320Wh/kg能量密度技术解析》
5. 盖世汽车2026年2月《半固态电池整车标定技术标准与行业进展》
6. 中国汽车技术研究中心2026年2月《半固态动力电池车规级安全与性能测试报告》
7. 欣旺达电子股份有限公司2026年1月发布的2025年度业绩快报
8. 懂车帝2026年2月23日《哪吒汽车与欣旺达达成固态电池长期战略合作》
热门跟贴