莫迪是真杀红了眼,一点情面不留。
这些年,他靠各种阴招,硬生生吞了中国企业几百亿投资,把不少中企坑得血本无归。
如今印度技术跟不上,又偷偷派人来中国偷核心技术,算盘打得噼啪响。
印度早有“外资坟场”的名声,莫迪掌权后,对中企的坑害更是变本加厉。
最典型的就是保变电气,这家中国特高压巨头,十多年前被印度优惠政策吸引,赴印建厂。
当时印度电网老化,急缺大功率变压器,于是向保变电气承诺给土地优惠、税收减免,还说要把国家电网的大订单优先分给他们。
保变电气信了,前前后后砸了4.65亿元真金白银,不仅建了工厂,还把特高压核心技术毫无保留地带过去,手把手培训印度工人,就盼着能在当地扎根盈利。
可谁能想到,这边工厂刚建完试运行,印度就变脸了。
从2019年起,说好的增资审批卡了18个月还不放,一直找各种莫须有的“安全理由”拖着不办。
而且政府的采购订单也说取消就取消,连个合理说法都不给,直接断了保变的主要营收来源。
还突然加码监管要求,鸡蛋里挑骨头式地找茬,逼得工厂正常生产都难以为继。
到2025年,保变电气实在扛不住了,只能低价转让90%的股权,成交价才1.37亿元,不算技术和人力投入,光资金就亏了数十亿。
更讽刺的是,这亏损的资产还引来印度两大财团疯抢,明摆着就是捡现成的便宜。
保变电气的遭遇不是个例,上海电气的经历更让人窝火。
2008年,上海电气拿下印度莎圣电站94亿元的项目,结果电厂投产运营后印方就开始耍赖,尾款拖着不给,还倒打一耙反诉上海电气,要求赔偿21亿元。
虽说中方在仲裁中胜诉了,但印度就是拖着剩余款项不给,胜诉判决成了一纸空文,相当于白干一场还搭进去不少精力。
还有全球电动车巨头比亚迪,也没能逃过莫迪的黑手。
2023年,比亚迪计划砸10亿美元在印度建电动车和电池合资厂,本来都谈得差不多了,结果印度政府一句“安全问题”就否决了整个项目。
印度税务部门紧接着找上门,指控比亚迪少缴了6400万元税款,就算比亚迪已经补缴了这笔钱,调查还没停,摆明了就是要赶尽杀绝。
近年来,越来越多的中企发现,在印度做生意就是走钢丝。
小米555亿卢比(约48亿元)资金被冻结,理由是“非法转移资金”;还有不少手机、电子企业遭遇突击搜查、税务调查,资金被冻结简直成了家常便饭。
坑完钱还不算,印度还偷技术。
印度的能源、电力设备技术差得远,自己造的设备成本高、交付慢,自从搞“去中国化”,电力设备缺口高达40%,不少输电项目拖拖拉拉,老百姓用电都受影响,莫迪的支持率也跟着往下掉。
眼看硬扛不行,莫迪政府就想出了偷技术的损招。
他们派了不少人伪装成商务人士、留学生,跑到中国的电力和新能源企业“取经”,实则暗地里窃取核心技术、产品图纸和关键参数。
更嚣张的是,他们还把技术转让当成建厂审批的条件,逼着中企把压箱底的技术交出来,还要手把手培训印度人员,等学会了就一脚把中企踢开,典型的“教会徒弟饿死师傅”。
上海国际问题研究院的专家早就警告过,这些印度企业根本不是来合作的,就是来“偷火”的。
2026年2月,印度又放出了价值7500亿美元采购项目的新诱饵,还宣布放宽部分对华电力、煤炭设备采购限制,看起来像是要改善关系。
可稍微琢磨一下就知道,这又是个钓鱼陷阱。
所谓的放宽惠及范围极小,只允许少数国企采购特定设备,承诺的订单根本难以兑现。
暗地里,印度正在酝酿更严的限制:搞进口配额、加征高关税,还要强制技术转让和本地化生产,同时补贴本土企业,就是要把中企挤出市场。
好在中国企业已经认清了印度的真面目,不再抱有幻想,开始大规模撤离。
关闭工厂、撤回资金和技术,用脚投票逃离这个“外资坟场”。
而中国的应对更显底气,一方面加快产业升级,在特高压、新能源等核心领域不断突破,把技术牢牢握在自己手里;另一方面降低外部依赖,完善国内产业链,就算印度耍手段,也影响不了我们的发展大局。
莫迪以为靠坑蒙拐骗能让印度崛起,其实是打错了算盘。营商环境是靠诚信换来的,把外资当肥羊宰,最后只会断了自己的路。
而中国企业在经历这些教训后,只会更加谨慎,更加重视核心技术的保护。
印度想靠偷来的技术实现弯道超车,纯属白日做梦;而中国在反击中不断强大,才是最硬的底气。
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