8800亿营收托底
华为“三境”剑指何方
三境首车集中冬测，哪款车型更受期待？
撰文┃韩立伟
编辑┃许 丽
设计┃良文文
出品┃汽车现场 AutoScene
被美制裁五年后，华为营收重回历史第二高位。2月24日，华为董事长梁华在2026广东省高质量发展大会上发表讲话时透露，2025年华为销售收入超8800亿元，距离2020年营收巅峰8914亿元仅差一小步。
截至目前，鸿蒙操作系统在中国市场的份额已突破18%，超越苹果iOS位居第二，初步形成了安卓、鸿蒙、iOS三足鼎立的格局。这背后，是华为“共建鸿蒙生态”战略布局的厚积薄发。
正如梁华所言，技术生态的构建从来不是单一技术或企业的竞争。鸿蒙智行就是最好的例证，用统一的鸿蒙系统打通车机、手机等终端，让智能成为核心竞争力。
数据显示：2024年，华为智能汽车解决方案业务猛增474.4%；2025年，鸿蒙智行全年累计交付58.91万辆，同比增长32%。更厉害的是，鸿蒙智行旗下车型个个能打，问界M9霸榜50万元级市场20个月，享界S9T拿下30万元以上中大型轿车销量TOP1，尊界S800稳坐70万元级豪华轿车榜首……
现如今，汽车业务已成长为华为第三增长曲线，而支撑这一高速增长的正是华为在汽车领域精心打造的“五界三境”体系。随着营收底座的夯实，新的一年，华为对“五界三境”的资源倾斜定会持续加大。尤其伴随奕境、启境、华境三大品牌首款战略新品的集中落地，华为在智能汽车领域的生态护城河将进一步巩固。
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奕境：全球顶级制造水准
奕境首款家庭旗舰大六座SUV完成全场景冬测
去年年底，奕境迎来发展历程中的重要里程碑——品牌发布仅一个月，就实现首台工装样车下线，完成了从品牌理念到价值兑现的关键一跃。
今年1月，奕境又迈出制造领域技术创新重要一步，其全球最大16000T一体化压铸产线首件“电池箱体”下线交付，具备全球顶级制造水准，为奕境系列车型量产铸就品质基石。
作为首个汽车央企与华为深度合作孕育的全新汽车品牌，奕境争夺智驾赛道第一梯队的野心不言而喻。不久前，其第二批29城招商合作通道再次开启，渠道建设迎来爆发式增长，超200+投资主体争相报名。
更令人瞩目的是，奕境首款车型——家庭旗舰大六座SUV顺利完成-40℃全场景冬测，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志也亲赴海拉尔参与实测。其中，表现最为抢眼的就是HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎，这套超稳底盘在冰雪覆盖的复杂路况中展现出了优异的稳定性。
随着冬测活动的收官，奕境首款车型正全速推进量产节奏，按照计划，将于今年北京车展全球首发，并于年中正式上市。未来，奕境还将每年至少推出一款全新车型，逐步构建覆盖多级别的产品矩阵。
2
启境：破局30万级内卷
启境首款智能猎装轿跑开展一系列严苛冬测
启境作为华为与广汽深度共创的高端汽车品牌，首款车型绝非单一新品的市场试水，而是高端智造从技术堆砌向体系共生转型的关键信号。目前，这款定位30万元级的智能猎装轿跑，已完成极寒冬测等关键验证，预计于今年6月正式上市。
众所周知，30万元级豪华智能赛道已进入白热化竞争，蔚来、问界、理想等头部玩家均聚焦于此。相关数据显示，2025年30万元以上高端纯电市场几乎由新势力品牌主导，用户购车决策也从品牌溢价转向产品力、智能化与场景适配。
在此背景下，启境首款车型以“百万颜值、百万驾控、百万智能”为抓手，既延续了高端市场对品质的追求，又以猎装造型的场景创新，打破了传统高端车型的审美与功能边界。
近期，启境首款智能猎装轿跑开进呼伦贝尔，在极寒环境下展开了一系列严苛测试。面对开路定圆绕行、对开路制动、蛇形绕桩和冰雪爬坡四项高强度挑战，搭载HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎的智能猎装轿跑，进一步强化了三电机分布式协同控制的优势，即便在冰雪湿滑等复杂路况下，也能从容应对。
30万元级豪华市场竞争固然激烈，但启境智能猎装轿跑仍有较大增长空间，凭借华为智驾技术与广汽制造经验的优势互补，有望在红海竞争中突围。
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华境：高端智驾惠普下放
华境S最终轮冬季高寒测试收官
今年1月，华境官方账号已从“宝骏华境”改为“华境汽车”，释放出华境可能逐步独立成新品牌序列的信号。一旦独立，则意味着华境将在销售网络和品牌定位上与五菱、宝骏品牌形成区隔，为冲击中高端市场铺平道路。
作为华境首款落地车型，华境S诞生于上汽通用五菱全球首创的“智能岛”制造体系，全系标配华为乾崑智驾ADS 4 Pro、鸿蒙座舱5及乾崑车云平台，同时还是全球首批搭载华为舱内激光视觉技术（Limera）的车型。
据多方信息推测，华境S的市场定价预计在20万∼25万元区间。此前，搭载华为乾崑ADS 4和鸿蒙座舱5配置的车型，普遍定价在30万∼40万元区间；而华境S的出现，则将华为顶级智能解决方案首次带入20万元级主流家用市场，实现了高端技术的“普惠式下放”。
但从供应商名录上看，华境S并未因价格下探而在核心部件上妥协：耐世特转向、马瑞利CDC减震、米其林轮胎、奥托立夫气囊、福耀玻璃、哈曼Infinity音响、巴斯夫定制车漆……全球顶级供应链的整合能力，正是上汽通用五菱多年来成本控制与体系能力的体现。
近期，华境S在黑河市小乌斯力红河谷试车基地顺利完成最终轮冬季高寒测试，以六座满员的严苛负载条件，真实模拟家庭出行场景，通关九大核心科目，重点验证车辆在极限冰雪环境下的智能化与整车安全表现。
从“智能岛”制造体系到全球顶级供应链支撑，再到黑河极寒环境的研发验证闭环，华境S旨在将高端智能与全场景可靠体验带给更广泛用户，并将于2026年上半年正式上市。
协同共生更多可能性
Auto Scene
当前，高端智能车市已形成两大阵营：以华为为代表的重资产、全栈可控的稳健派和以特斯拉为代表的轻硬件、赌算法的激进派。而“三境”的快速落地，进一步巩固了华为智能生态的核心竞争力，同时也让更多传统车企看到了协同创新的可能性。
更重要的是，“三境”以差异化定位、深度协同模式及合规化智驾技术，推动高端智能车市从“同质化内卷”走向“差异化共生”新阶段。
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