经纪商消息称，Teekay Tankers旗下唯一的一艘VLCC已被长锦商船购入。

据悉，此次转手的“Singapore Spirit”轮（建于2013年，318,700载重吨）成交价为8450万美元。据VesselsValue数据，该船目前市场估值约为8600万美元。

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海事服务网CNSS此前报道，这艘VLCC于2025年8月从合资伙伴华光海运手中购得，自2024年9月以来一直在Tankers International联营池中运营。

退出VLCC领域也是Teekay更广泛重组计划的一部分。自2025年底以来，Teekay一直积极出售老旧船舶，已完成出售一艘2007年建造的阿芙拉型油轮和一艘2009年建造的苏伊士型油轮，总价为6150万美元，录得收益2170万美元。2026年1月，Teekay还出售了一艘2007年建造的苏伊士型油轮，并达成协议出售另一艘2009年建造的苏伊士型油轮，总价为7300万美元，预计将在2026年第一季度产生2260万美元的收益。

这笔最新交易，意味着长锦商船的激进攻势仍在延续，也进一步确立了其在现代VLCC转售市场的强势地位。