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平台连续给我推了几个做大青岛，要兼并哪几个地方的文章，还写的篇幅很长，显得雄心勃勃的样子。

纳闷了，山东发展为啥非得让青岛兼并地方，比如围绕临沂和日照发展城市群，岂不是更有优势。

比如围绕临沂建城市群，至少省了引黄济青的工程成本，平度也可以放开发展了。

要知道，去年领导视察的港口是日照的董家港，相比于青岛港，董家港的位置更节省陆地运输成本，可以连接鲁南鲁西南。

青岛发展最大弊端是面向济青线，因为德国人建设胶济铁路时，目的就是铁路沿线的矿产，一百多年了，还被德国人牵着鼻子走了，那太没有智商了。

2000年前后，山东围着青岛发展，济青高速通车不到10年，当时建设成本最高的济青南线又通车，胶济铁路刚电气化改造又是建动车线，建高铁线，青岛高铁通车很多年了，烟台威海还不通动车。结果青岛的统计数据还得依靠人口百万的郊县区。

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最近几年山东发展是强省会，小清河刚通航运输能力就接近胶济铁路，发展海河联运更经济，下一步联通京杭大运河，胶济铁路就靠边了。

鲁南的临沂靠日照的港口，最近规划是与连云港也是陆海连接挖通运河到徐州，鲁南这一带人口密集区就能盘活了。

青岛港口发展最受限的地方是位置太偏僻，距离山东人口密集区太远，北边陆海联运发展烟台港，南边发展董家港连片连云港，才是最佳方案，不必非得受限一百年前德国人的思维。

这种写让青岛兼并地方才发展山东网文的人，最大缺点就是眼光只局限在青岛，比如是沂河夜景比五四广场好看，他们气得不轻，比如说临沂内河沙滩比金沙滩大，他们不相信，就信金沙滩亚洲第一。国家有专门机构研究城市发展，你们整天叨念让青岛兼并哪几个地方，有啥意义？青岛直辖除了给国家要政策，你有说出来那些其他理由？你说的那些青岛发达了带动谁提拔谁，仅限于你的脑袋里。

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