一架B-52轰炸机由F-16战斗机护航。（图片来源：美国空军）
据军事地带网2月27日报道，在上周二2月24日，罗尔斯·罗伊斯公司宣布，将用于美国空军（USAF）现代化改装型B-52轰炸机的新型F-130发动机，已成功完成新一轮高空测试，测试在田纳西州的阿诺德工程发展综合体（AEDC）进行。据官方渠道消息，此次测试验证了该发动机在长期战略任务中的持续性能，并评估了其在真实作战环境高应力条件下的可靠性。
一架B-52进行空中加油作业。（图片来源：美国空军）
负责初始生命周期与海军国防项目的主管珍妮弗·施韦林在谈及这一里程碑时表示：“我们为F-130发动机测试项目按时、按预算又达成一座里程碑而自豪，这是为美国空军所做的工作。通过与波音及美国空军伙伴紧密协作，我们的团队已证明F-130能够满足任务需求，并进一步巩固了这款发动机是B-52J正确选择的信心。”
值得一提的是，F-130此前已完成一系列测试与评估，并于2024年底通过关键设计评审（CDR），这一评审为试飞用发动机的制造铺平了道路。罗尔斯·罗伊斯还在NASA斯坦尼斯航天中心完成了计划安装在轰炸机上的双发吊舱测试，并在印第安纳波利斯的设施中对发动机新软件进行了初步测试，获取了关键数据，以支持未来在这款当前美国远程打击能力支柱机型上的整体集成。
技术人员对B-52发动机进行维护。（图片来源：美国空军）
罗尔斯·罗伊斯强调，F-130的核心特点之一是专为降低维护负荷而设计，这意味着更低的成本以及B-52J部署时的后勤问题减少。尤其实用的是，采用新型双发吊舱系统后，技术人员可在需要时比现有设计更便捷地更换发动机。
最后需要说明的是，换装新型发动机并非美国空军B-52J战略轰炸机现代化项目的唯一内容，该机还将配备新型APQ-188有源相控阵雷达、更高效的全新液冷系统以及配套的8×20英寸高清触控显示屏。去年12月，美国空军已接收首架安装上述系统的飞机用于测试，地点位于加利福尼亚州的爱德华兹空军基地。
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