01暴雨来袭,西安局“以雨为令”

关中、陕南、陕北地区近期持续遭遇强降雨,中国铁路西安局集团有限公司迅速进入战时状态,“以雨为令、闻令而动”,管内各单位干部职工第一时间奔赴防洪一线,为列车安全运行筑起钢铁防线。

02西安站:19个退票窗口全开,信息实时“飞”进车厢

西安站第一时间开齐19个人工退票窗口,备足现金、票卷,并安排帮班人员在售票大厅引导旅客线上退票,最大限度减少排队时间。同时,官方微博、站车大屏、广播公告三位一体滚动发布列车停运、晚点信息,让旅客“抬眼就能看、伸手就能问”。

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03西安西站:42站全覆盖“记名式”排查,隐患不过夜

西安西站成立防洪检查包保督查小组,对管内42个车站开展全覆盖记名式排查,重点盯防防洪值班、干部包保、应急响应等制度落实情况。发现一处隐患,立即签认、整治、销号,形成“闭环管理”,确保问题不隔夜。

04宝鸡东站:雨量专人盯、应急窗口加开

宝鸡东站严格执行防洪主要领导负责制,安排专人24小时盯控实时雨量,动态掌握雨情趋势。同时加开应急售票窗口,服务台、自动售票机处专人值守,为旅客答疑解惑,引导乘降,确保恶劣天气下秩序井然。

05汉中车务段:防滑垫铺上、餐食备足

汉中车务段各客运站动态增开退改签窗口,铺设防滑垫、清扫积水,加强地道、天桥卡控。同时备好饮用水、应急餐食与转运车辆,最大限度降低暴雨对旅客出行的影响。

06铜川车务段:三级雨量警戒+灾害检测双保险

铜川车务段指挥中心与工务、防洪办、气象部门实时共享雨情,严格执行三级雨量警戒办法与灾害检测系统报警行车应急处置办法,做到过程控制、严防死守。

07延安车务段:广播+大屏+人工窗口“三合一”公告

延安车务段组织各客运站动态增开人工服务窗口,利用车站广播与职场大屏第一时间公布列车开行时刻,并做好退票、改签与安抚引导,确保旅客及时调整出行计划。

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08西安机务段:管理人员整备场“贴身盯控”

西安机务段组织管理人员在整备场、关键车站加大添乘力度,对途径防洪关键区段列车进行重点盯控,要求乘务员严格执行“六则四大胆”临机处置机制,确保运输安全有序。

09新丰镇机务段:一雨一线一案,提前预想非正常

各科室、车间依据《暴雨分级预警响应流程图》制定“一雨一线一案”布控方案,提前预想水害断道、列车迂回等非正常情况,研判行车组织方案,做到有备无患。

10西安机车检修段:抢险物资“随时拉得出”

西安机车检修段配齐雨具、编织袋、抽水泵等防洪抢险物资,并定期保养检测,规范应急器材管理,确保汛期“召之即来、来之能战”

11西安工务段:24小时“观云追雨”,责任到人到岗

各级干部分线分片包保、添乘检查;生产调度指挥中心24小时观云、追雨、盯图,严格执行三级警戒值制度,明确防洪包保、雨量计观测、雨中出巡、雨后检查等关键环节责任人。

12阎良工务段:地毯式排查高堤深堑

阎良工务段组织车间对管内排水设施、山体、设备受冲刷情况进行“地毯式”排查,重点盯防高堤深堑、隧道进出口仰坡等薄弱地段。

13宝鸡工务段:边追雨边盯边坡,六则四大胆护安全

宝鸡工务段加密添乘检查频次,安排专人24小时观云追雨,层层压实责任;严防强降雨引发的线路边坡溜坍、陷穴、落石等风险,严格执行“六则四大胆”。

14汉中工务段:宝成阳安全线率先启动应急响应

汉中工务段第一时间对宝成、阳安全线启动防洪应急预警响应,采取机车添乘+地面检查双保险,全覆盖排查预警区段

15安康工务段:暴雨3级预警拉响,添乘频次翻倍

安康工务段启动暴雨3级预警后,指挥中心、防洪办紧盯雨情变化;包保干部到岗到位;加密西康线、襄渝线添乘检查频次,发现问题立即上报处置。

16延安工务段:网格化+机械力量,“第一时间”除险

延安工务段各级包保干部提前到岗,督促现场做好防范;强化雨中、雨后设备检查巡视;发挥“网格化”管理优势与机械力量,确保水害险情第一时间得到处置

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17西安高铁基础设施段:山区高铁24小时视频盯控

针对西成、银西等山区高铁降雨情况,西安高铁基础设施段安排专人24小时检测分析隧道出口、仰坡等关键区段综合视频;雨中添乘巡视检查,实时掌握设备状态。

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18延安运营维修段:一雨一案,“观云追雨盯图”常态化

延安运营维修段严格落实“一雨一案”制度;实行24小时观云追雨盯图;领导干部分片区包保,指导检查降雨区段车间、班组各项防洪工作落实情况。

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19西安电务段:险情地段专人包保,“降雨不停人不撤”

对前次降水出现险情的地段设备,西安电务段安排专人降雨不停、人员不撤;对低洼地带箱盒进行抬升并及时更换进水设备。

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20安康电务段:三级雨量三级响应,“云中”预判险情变化

安康电务段生产调度指挥中心紧盯防洪预警信息系统;关注雨情雨势;第一时间处置异常信息。

21宝鸡电务段:领导轮流带班,“边查边改”微机监测不放松

宝鸡电务段主要领导轮流带班;各级干部分片区包保;严格执行雨中、雨后设备检查制度;加强微机监测调看分析。

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22西安通信段:徒步+网管双巡查,“轨道通信”始终在线

利用现场徒步和网管远程巡视相结合方式;加密预警区段通信杆塔、无线直放站、漏缆等轨旁设备检查频次;热备应急通信保障设备与板件车辆;开展动图传送、应急电源开通、光电缆接续演练。

23安康供电段:危树草藤建台账,“边查边改”保供电安全

加密步行巡视、添乘检查与2C巡视频次;全覆盖排查防洪点、隧道口、上跨桥、高路堑等特殊区段;建立危树草藤排查整治台账;做到“边排查边整治”。

24安康车辆段:政治监督到现场,“最后一公里”不掉链子

成立专项检查组围绕值班值守、隐患整治、制度落实、应急处置开展政治监督;确保各项防洪防汛要求落到实处。

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25西安动车段:极端天气下的“最强大脑”检修模式开启! 动车组检修库内灯火通明——技术人员正对走行部、车顶高压设备及刮雨器进行重点探伤和清洁作业。通过实时动态掌握雨情水情信息,为动车组在极端天气下的安全运行保驾护航。 相关负责人介绍:在暴雨期间将把“最强大脑”检修模式升级为“全天候”模式——发现隐患不过夜处理不过天——确保列车上线零风险。 记者在现场看到检修人员对每一台动车组车顶高压线缆都进行红外测温——确保线路不被雨水击穿;对走行部关键轴承做超声波探伤——防止雨水渗入造成润滑失效;对刮雨器做动态压力测试——防止挡风玻璃起雾导致列车失控。 “我们给每趟动车组建立了一车一档的暴雨台账。”现场负责人说——台账里记录着每一次探伤数据和整改结果——确保问题可追溯可复查可闭环。” 截至记者发稿时——西安动车段已累计完成110列动车组的暴雨专项检修——全部顺利上线运行——无一因暴雨导致晚点或故障。 记者还了解到——为了应对后续可能持续的强降雨——西安动车段已把检修能力提升30%——并储备备用动车组10列——随时顶替出现故障的列车——确保关中陕南陕北旅客的出行需求得到最大满足。 从西安站到安康房建公寓段——从“观云追雨盯图”到“地毯式排查”——从列车添乘到设备抢修——西安局集团上下万名干部职工用汗水与坚守为旅客铺出一条平安之路——让暴雨中的归家路不再遥远。