雪天驾驶需谨慎，安全行车从细节做起|坡道|安全行车|汽车轮胎|牵引力|红绿灯|细节|雨刷|驾驶者

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托皮卡，堪萨斯州（WIBW）- 许多堪萨斯州东北部的居民正在感受这个季节的第一场雪。

随着新雪的降临，驾驶者在上路时要格外小心。

周一上午6:15，托皮卡地区报告了几起因天气导致的事故，但官员表示没有造成严重伤害。

与此同时，美国汽车协会提醒驾驶者要为天气情况做好准备，并在上路时要保持谨慎。

AAA Kansas 预计随着寒冷天气的来临和道路状况的恶化，紧急道路服务电话将会增加，滑出路面和事故主要是由于光滑的道路、无法启动的电池和爆胎造成的。

“冬季风暴的通常趋势是，许多人尽量不出门，然后在风暴过后，我们会接到更多关于死电池、事故和滑出路面的道路服务电话，”AAA Kansas 的公共事务经理肖恩·斯图尔特说。“考虑到周一的冬季降水预报，我们预计在许多人今天返回工作或学校时，电话量会很大，周二也会这样。”

AAA Kansas 提供的冬季天气车辆准备建议

确保您的轮胎有良好的胎面以提供足够的牵引力，并且充气适当。每当气温下降10度，轮胎的气压可能会减少1磅。
请专业人员检查电池，确保它能在寒冷天气中正常工作。当空气温度为32度时，电池的启动能力下降35%，而在0度时，电池的启动能力比正常低60%。此外，汽车电池的平均寿命为3-5年。AAA会员可以请求AAA移动电池服务技术人员上门测试电池，并在必要时现场更换。
油箱至少要保持半满，以防燃油管道冻结。
确保挡风玻璃雨刷的刀片状况良好，雨刷液的储存罐要满。建议使用抗冻的冬季雨刷液。
确保所有灯光（前灯、尾灯和刹车灯、转向灯）正常工作，这样在恶劣天气下你才能看得见别人，别人也能看得见你。

每年冬天，危险的风暴和恶劣天气导致近50万起事故和超过2200人死亡。AAA堪萨斯州提醒司机在寒冷的天气下出行时一定要注意安全。

“冰雪会通过降低能见度和使操控或停车变得困难而造成重大安全问题，”斯图尔特说。“如果司机必须上路，务必要小心慢行。”

根据AAA交通安全基金会的数据，冬季约三分之一（32%）的事故发生在不良天气或路面条件下。

AAA 堪萨斯州在雪天和冰冻条件下驾驶的提示

尽量待在家里。如果没必要外出，就别出门。就算你冬天开车技术不错，但其他人未必能。别冒险。等到路面被清理干净再出门。
查看路况和天气。出发前先看看沿途的路况。可以去堪萨斯州交通部的 KanDrive 网站查看，网址是 http://www.kandrive.gov 或移动应用程序。还可以下载一个实时雷达的天气应用，随时了解天气变化。
开车要慢。在冰雪路上，什么都得慢点。加速、刹车、转弯都要慢，给自己留足时间。
慢慢加速和减速。慢慢踩油门，恢复抓地力，别打滑。别急着起步，提前减速等红绿灯。记住：冰面上减速慢。
应对打滑。如果打滑了，别猛踩刹车。把方向盘转向你想去的方向，等轮胎抓住地。
跟车距离要拉大到八到十秒。这样能给你留出更长的停车距离。
熟悉你的刹车。无论有没有防抱死刹车，脚跟要踩稳，脚掌稳稳地踩住刹车。
尽量别停车。从完全停下开始动和还在滚动时起步，所需的惯性差别很大。如果能减速保持滚动到红绿灯变换，就这么做。
上坡时别猛踩油门。在雪路上加油只会让车轮打滑。在到坡道前，尽量让车子有点惯性，借着惯性上坡。到坡顶时，减速慢慢下坡。
上坡时别停。在冰路上坡道起步是最糟糕的。在平坦路上先积累点惯性再上坡。

如果被困，做好准备

在这个季节，太多的司机在路边滞留。全国范围内，AAA在冬季每周处理平均60万个紧急道路救援电话，最常见的问题是电池没电、拖车和轮胎漏气。

“驾驶者应该注意旅行警告，除非非常必要，否则最好待在家里，”斯图尔特呼吁。“AAA堪萨斯提醒那些必须在结冰或积雪的道路上行驶的人，要做好准备，并且绝不要在没有满油箱、充满电的手机（安装了AAA移动应用程序或预先保存AAA道路救援号码）和冬季应急包的情况下出门——即使是短途出行——应急包里应备齐您需要的物品，以便在等待救援时保持安全和温暖。”

AAA堪萨斯建议您在车辆中准备冬季应急包物品