2025年南京稳住了全国GDP第十的位置,但身后天津、宁波带来的追赶压力还在提升,另一边,这座坐拥50多所高校、120多个国家级研发平台、科研城市排名全球第五的科教重镇,产学研转化效果并未达到预期。南京的现况,是中国科教型城市发展的典型缩影么?拥有顶尖智力资源的城市,如何才能将其高效转为经济增长的核心动力?
在长三角地区乃至全国的头部城市里,南京的GDP增速并不亮眼,增长的含金量和可持续性都有可提升的空间。2025年南京工业投资增速12.1%,居全省第一,看似工业发力强劲,但细究就会发现,其增长更多依赖传统产业升级,而非新兴产业的爆发式拉动。
可以说,南京缺的不是增长动力,是能把动力拧成合力的产业抓手。
科教困局,高价值专利为何换不来高产值?
南京的科教实力,放在全国都是“顶流”。百余位两院院士、超百万在校大学生、34家全国重点实验室获批重组,占全省77%,在《自然》杂志2025年科研城市排名中稳居全球第五。但这份出众的实力,却没能转化为经济增长的强劲动力。
最直观的对比就是专利转化效率。截至2025年9月,南京高校院所专利转化仅2516件次,知识产权交易登记金额133.5亿元,看似数字不低,但分摊到海量的科研成果上,转化率属实不高。
南京虽然构建了“一核两翼多平台”的知识产权运营生态,也推出了知识产权质押融资等政策,累计质押金额超400亿元,但在核心环节仍有短板。一方面,高校科研多偏向基础研究,与企业的实际需求脱节,很多专利看似“高价值”,却难以落地量产;另一方面,缺乏专业的技术转移机构和人才,高校和企业之间“隔着一层墙”,科研人员不懂市场,企业找不到合适的技术,哪怕有概念验证中心的助力,也难以打通“实验室到生产线”的最后一公里。
南京的人才优势在“隐性流失”。超百万在校大学生,毕业后留在南京的比例并不高,很多人选择去苏州、杭州、上海。不是南京留不住人,而是能提供的、匹配顶尖人才的产业岗位还不够多。苏州有大量生物医药、先进制造企业,杭州有互联网大厂,而南京的产业结构,在“吸引人才、留住人才、用好人才”方面还能做得更好一些。
深层症结,转化、产业、协同三重枷锁
南京的困境,是三重枷锁叠加的结果。
第一重枷锁,是体制机制的“堵点”。即便南京推出了“专利产业化+认股权”等政策,但在实际落地中,仍有不少障碍,难以充分调动科研人员的积极性。相比之下,苏州的技术转移体系更灵活,企业、高校、地方三方联动,能快速匹配需求、推进转化,这也是苏州成果转化效率高于南京的原因。
第二重枷锁,是产业结构的“短板”。南京的传统产业转型缓慢,新兴产业虽有布局,但缺乏龙头企业带动,难以形成集群效应。比如工业机器人领域,南京埃斯顿市场份额领跑国内,但与深圳大疆、杭州海康威视等各个细分领域的头部企业相比,其规模和影响力仍有差距。再看生物医药领域,南京虽然有1300余家企业扎根江北新区,但缺乏极致的行业巨头,难以带动整个产业链升级。
第三重枷锁,是区域协同的“虚与实”。南京作为南京都市圈的核心城市,2025年都市圈GDP达56722.58亿元,占全国4.0%,但圈内协同更多停留在交通互联、民生保障层面,比如宁马跨省120联动、宁镇低空通勤航线试飞等,产业协同的深度还不够。“研发在南京、生产在宁淮”的模式,虽然解决了部分成果落地的问题,但也暴露了南京本地制造业配套不足的短板。
那些还可加强的突破信号
南京的困局并非无解,2025年以来,其已经出现了一些突破的信号,只是还没形成足够的爆发力。
低空经济的布局,就是一个重要的突破口。2025年南京建成全国首个实战化市级低空飞行服务平台,“宁易飞”小程序实现飞行计划两小时快速审批,累计保障飞行近40万架次。依托这个平台,南京联合都市圈城市打造空地一体化协同示范区,培育48家链上优质企业,30亿元空地数智产业基金精准赋能,有望形成新的产业增长极。以平台聚产业、以协同拓市场,契合南京的科研优势,形成规模后,将成为打通科教转化的重要载体。
另一个信号,是科创金融的持续发力。作为国家科创金融改革试验区,南京通过“股贷债保担”全生命周期服务,让企业能把“知产”变成“资产”,解决了科研成果转化的资金难题。同时,南京发布“6G之城”行动计划,依托紫金山实验室等创新平台,全力竞逐6G赛道,力图在未来产业中抢占先机。
传统产业的“攀峰计划”也值得关注。南京计划到“十五五”末,让化工新材料占石化产业40%,优特钢占钢铁制造超80%,通过技术升级让传统产业焕发新生,为新兴产业发展腾出空间。新旧动能协同发力,避免了“一刀切”的转型,更符合南京的产业实际。
中国科教型城市普遍面临发展难题,即如何把“智力资源”更好、更快地转化为“经济优势”,如何平衡“基础研究”与“产业落地”,如何在区域竞争中找准自身定位。
南京拥有顶尖的科教资源和深厚的城市底蕴,有望通过积极的探索,率先打破体制机制的堵点,做强产业集群的载体,深化区域协同的实效,让科教优势成为产业升级的“发动机”,让科研高地真正变成产业高地。
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