本文转自：人民网-广西频道
监控员实时监测路网运行状态。胡利莉摄
2月27日，春运进入第26天。作为大西南连接粤港澳大湾区的重要通道，671万辆车次平稳驶过梧州高速辖区，日均车流量突破25万辆次，最高峰时段平均每秒就有近3辆车穿行而过。在川流不息的高速路网背后，有一群人始终端坐在监控屏幕前，用目光丈量每一公里路面，用声音守护每一程归途。他们是广西交通投资集团梧州高速公路运营有限公司“金凤凰”美好出行服务团队——虽在幕后，却守护着每一程归途。
未雨绸缪：把保畅方案“写”在路上
“今年的返乡潮比往年来得更早，粤牌车流提前三天就开始增多”，应急管理员小莫指着屏幕上的曲线图说。为了让保畅方案更贴合实际，他和同事们把过去五年的春运数据翻了个遍，逐条路段、逐个时段比对流量变化。G78汕昆高速平钟段车流的潮汐规律、G6517梧柳高速官成互通－人仔顶隧道的易堵点位——每一个重点路段，都被标注在墙上的作战图上。
春运前夕，一份份保畅方案相继落地，每一项措施都有的放矢、精准发力。 公司领导分片包干、下沉一线，在关键枢纽实地驻守；应急力量扎根现场，开启全天候作战模式；24小时值班和领导带班制度雷打不动，应急处置实现了从“第一时间发现”到“第一时间处置”的无缝衔接。
保畅方案落地有声，应急资源同步就位。全线布设35个应急驿站、13处车辆事故快处快赔点，让“事故处理+保险理赔”高效办结。73辆应急车、38辆排障车整装待发，450余名路面保畅人员轮班上岗。春运以来，累计投入达13728人次，巡查里程14.3万公里——这些数字的背后，是一群人不眠不休地守护。
客服员接听司乘人员来电。胡利莉摄
昼夜值守：每一帧监控画面都是责任
凌晨两点，应急指挥中心大厅里只剩下设备运转的低鸣声。屏幕上的车流依然未歇，尾灯连成一条红色长龙，缓缓向前。
“木冲隧道入口发生两车追尾，现场有人员滞留。”监控员小杨第一时间捕捉到异常。她沉着应对，手指在键盘上快速敲击——画面锁定、信息上报、调度救援，整套动作行云流水。从发现到路上人员抵达现场，用时不到10分钟。这样的紧急调度，春运期间每天都在上演。
春运以来，“金凤凰”美好出行服务团队加密对681公里管辖里程的视频巡查频次，累计进行视频巡查1.2万次，主动发现并调度处置路面异常事件180余起。从抛锚在路中间的新手司机，到爆胎后站在护栏外焦急等待的一家老小，再到错过路口试图倒车的车主——每一次主动发现，都是一次潜在险情被化解；每一次精准调度，都是一份平安被守护。
而在看不见的“后台”，一场跨省联动的“接力赛”悄然展开。“金凤凰”美好出行服务团队与广东相邻高速监控中心建立实时共享车流数据与预警信息共享机制。数千条信息在两省间高效流转，依托这一跨域联动，可以提前两小时精准预判广东方向入桂车流量、高峰时段和易堵路段，提前调配力量、布设警示、优化疏导，把“被动处置”转为“主动防控”，最大限度提升通行效率。
这场“手拉手”的跨省联动，让归途跨越省界，却毫无隔阂。
真情服务：用“梧家温度”守护归途平安
“您好，这里是梧州高速客服，请问有什么可以帮您？”
这句重复了上万次的开场白，是无数司乘人员慌乱时刻的“定心丸”。
在电话线的这端，梧州高速客服热线24小时在线。从问路咨询到车辆故障，从物品遗失到紧急求助，每一通电话背后都是一份信任。客服员小江接到新手司机爆胎求助，一边安抚情绪一边调度救援，短短12分钟救援人员便抵达现场。“你们的电话就像定心丸。”司机事后致谢。春运以来，梧州高速客服热线累计接听咨询热线近312次，处置各类应急求助53余起，获得表扬工单40起。
声音传递温暖，脚步践行服务。在热线之外，“金凤凰”美好出行服务团队深入收费站、服务区，持续开展“情满旅途”活动。一杯热水驱散寒意，一句问候抚慰焦灼，一次指引化解迷途——志愿者们用点滴行动，让旅途不仅有速度，更有温度。
不仅在线下用心守护，更在线上主动服务。“金凤凰”美好出行服务团队主动加强与高德、百度等导航平台联动，累计推送实时路况信息200余条，优化导航路线200余次、情报板发布温馨提示、绕行建议等200余条——哪段路缓行、哪个服务区饱和、哪条路线更顺畅，信息通过指尖和屏幕精准触达，让每一块屏幕都成为归途中的“指路明灯”。（胡利莉）
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